Csak a dugók biztosak. A csepeli Kossuth Lajos utca adott szakaszának tervezett újjáépítése további közlekedési feszültségek forrása lesz. A jelenleg ismert felújítási tervekben ugyanis egy szó sincs a kerületi városközpont parkolási gondjainak megoldásáról. A kerületvezetők csak bizonyos jogi előkészületekről döntöttek, amelyek lezárása még évekig elhúzódhat. A lehetetlen közlekedési helyzet változatlanul a csepelieké marad

Indul az Egészséges utcák program – írta meg Karácsony Gergely, szerdán, saját fb oldalán. Aznap Borbély Lénárd és a csepel.hu is közzétette, a csepel.info is leadta, Csepel 2,5 milliárd forintot nyert a program keretében benyújtott pályázati célok megvalósítására. 

    A helyi három közlés egyikében sem jelent meg a támogatás elnyeréséről szóló értesítés teljes szövege. Miért nem?  

    A hírt közzé tevő urak által írt szöveg utolsó mondata: „Köszönjük a Magyar Kormány támogatását!” hibás, illetve hiányos! Hibás, mert

Kegyetlenül kivágták. A Super TV2 köztudomásúlag az Orbán-kegyenc Mészáros Lőrinc elvtárs érdekeltsége. A csatorna vezetése láthatólag úgy ítélte, Virág elvtárs, mondhatni „a nemzet férfiszabója” bukása a nézőknek netán kedves munkaadójukat és az ő várható sorsát fogja az eszébe juttatni.

Az 1989-es rendszerváltást követően a Magyar Narancs, amely akkoriban egy még alig ismert, pár ezres, Fidesz-közeli lap volt, Fekete Gyula valamilyen kijelentése miatt rá – név nélkül – Agyalá Gyulaként utalt egy írásban. Erről lényegében a kutya se tudott, még kevésbé azonosította volna vele, ha az érintett nem kéri ki magának nyilvánosan, a köztévé főműsoridejében a dolgot. Másnap már az egész ország így hívta. Miről jutott ez a régi történet az eszembe?

Nemrégiben (2025. augusztus 19., 22.45) a Super TV2 leadta Bacsó Péter régi, méltán híres és közkedvelt A tanú című filmjét, melyet az akkori cenzúra évekig dobozban tárolt. Majdnem. A film végéből ugyanis kivágták azt az ikonikus jelenetet, amikor a l

A Csepeli Munkásotthon Árpád utca 1. szám alatti épületének a dúsan aranyozott színházterme, a szecessziós belső az ékköve. A csepeli munkások  hosszú évek kitartó munkája után 1920-ban vehették birtokba a régen várt, téglajegyről téglajegyre készülő épületet, amelyre nem túl lelkesen, de végül a csepeli gyár mindenható tulajdonosa, báró Weiss Manfréd is adott pénzt. 

Csepel története örökre összefonódott Weiss báró nevével, aki a századfordulón  ide telepítette a gyorsan növekvő lőszergyárát. A Weiss-gyár nevét, ajók képzett mérnököket, műszakiakat, a kiváló szakmunkásokat az egész világon ismerték, de nem kevesen, akik az életüket felfaló üzem árnyékában töltötték a mindennapjaikat, kevésbé voltak elbűvölve a sikertől. Az első világháború idején, amikor a zökkenőmentes lőszerszállítás gyakran harminchatórás műszakot követelt a gyár dolgozóitól, a csepeli munkásság már harmincezresre duzzadt; a munkakeresők áradata pedig

Egyre csak forrósodik a közéleti vita a jövő tavaszi választásról. A fő kérdés a kormányváltás jellege - ellenzéki győzelem esetén -, amit egyesek egy újabb rendszerváltással azonosítanak; mások viszont a Tisza Párt kétharmados győzelmére számítva óvnak az újabb egypárti uralomból fakadó autoriter rendszer kialakulásától.

Kisiklatták a csepeli HÉV jövőjét. „Borbély úr miért nem hallatja a szavát, miért nem áll ki a csepeli érdekek védelméért?” – kérdezte több  hozzászóló a kerületi  közösségi oldalakon egy csepeli HÉV-ről szóló cikk kapcsán. Történt ugyanis, hogy az atlatszo.hu megírta: Eddig csak halogatták a HÉV fejlesztését, most le is írták, hogy nem lesz belőle semmi.

”H6-H7 vonalak: Alacsonyabb prioritású projekt, amit EU-s forrásból kívánnak finanszírozni. H6 vonal lesüllyesztése nem reális annak magas költsége miatt. Marad HÉV üzem.” 

    Azaz, a kormány már nem csak elhalasztotta a HÉV felújítását, de feladta a csepeli HÉV Kálvin térre való becsatlakoztatását is. Az atlatszo.hu azt is megírt, hogy Vitézy Dávid szerint a fővárosi három HÉV vonal szerelvényeinek cseréje olcsóbb lenne, mint a MÁV tervezett új irodaháza, azaz „…a csepeli és ráckevei, valamint a szentendrei HÉV összes szerelvényének cseréje nem kerülne annyiba, mint a MÁV új irodaháza.”

    Ezek szerint a csepeli HÉV fejlesztése a kormány és a helyi fideszesek, Németh és Borbély ígéretei ellenére sem ér annyit, hogy a MÁV irodaháza ne épüljön meg, s a döntésnél nem számított a csepelieknek a HÉV fejlesztéséért vívott évtizedes harca sem. 

    A jelenlegi

Lakbéremelési ügyben több csepeli közösségi oldalon is olvasható volt egy kerületi lakos Borbély Lénárd polgármesternek írt levele, amelyben az emelés mértékét és annak körülményeit bírálta a levélíró. A címzett válaszáról nem tudunk. Különféle díjemelésekben Csepelen mostanában nincs hiány. Újabb és újabb rekordok elszenvedői lehetünk.

Mint ismeretes, tavaly év végén, az új testület létrejöttét követő első testületi ülésen az önkormányzat civil csapata, a családokat támogató csapatfőnök javaslatára, az ellenzéki vélemények ellenére:

> 25 %-kal emelte a helyi adókat,

> majd módosította, szigorította az önkormányzati lakások bérbeadásának feltételeit,

> a következő üléseken megemelte az anyakönyvi események szolgáltatási díjait, az egyes szociális- és gyermekjóléti szolgáltatások térítési díjait, 

> áprilisban emelte a nyári napközis táborban résztvevők számára biztosított napi étkezés térítési díjait, 

> majd június 26-án, közvéleménykutatásnak álcázott, irányított felmérés hivatkozva megemelte az önkormányzati lakások bérleti díjait. 

    Ezek összességében azt mutatják, hogy

A híradások szerint Magyarországon szinte minden áldott nap történik valami abnormális dolog: sok más mellett mozdonyok füstölnek el, buszok lángolnak, a vonatpótló buszokat pótló buszok is késnek, autópályáinkon hegyén-hátán karambolok, MIG–29-es balhék, közelharc a nyilvános vécék használatáért…

Mindezeket bizony előnyünkre is fordíthatnánk.

Csodálkozom büszke idegenforgalmi hivatalunkon, hogy

Marad a kiszolgáltatottság és az elmaradottság. Csepel-Háros ügye is előkerült a főváros klímavédelmi, közlekedési és városfejlesztési bizottságának legutóbbi ülésén. A testület változatlanul nem javasolja a zártkertes terület lakóövezetbe vonását.

Bár a Fidesz-KDNP csepeli szervezete még 2010-ben megígérte Háros belterületbe vonását, az eltelt 15 évben nem teremtette meg a belterületbe vonás valamennyi helyi feltételét.

Nem valósult meg a terület teljes közművesítése (gáz-, víz-, villany- és csatornahálózat), a kb. 3000 fős ott élő közösség

Ők nem tehetnek semmiről. Csak az EU, amelyik éppen hogy kölcsönös vámmentességet javasolt. Orbán szerényen utal rá, hogy ő jobb megállapodást kötött volna. Milyen kár, hogy Orbánnal senki sem akart tárgyalni. Trump sem.

Orbán, állami rádió. A riporternek maszkírozott mikrofonállvány társaságában bejelent két új akciótervet (egy, az kevés, három meg egy napra sok volna), egy munkahelyvédelmit és egy iparvédelmit. Bevallja: az amerikai vámok miatt van szükség az elbocsátások és gyárbezárások kivédésére.

Kiderül:

Magára hagyja a szavára hallgatókat a kerületvezető? Miért nem beszél egy olyan ügyben a polgármester, amelyikben ő kezdeményezte a szülők tiltakozását?

A Kölcsey iskola felújítását követő átadási ünnepség kapcsán blogunk szóvá tette, még nincs kész teljesen az egész intézmény felújítása, Borbély Lénárd polgármester mégis ünnepélyes átadást tartott augusztus 30-án. 

Borbély úr avatóünnepséget bejelentő szövege alatt megjelent az önkormányzat bejegyzése a Dél-Pesti Tankerületi Központtal folyó vitáról. A tankerület ugyanis nem akarja engedélyezni a Kazinczy iskola tervezett felújítását, ami miatt a

Válasz nem volt, fájdalomcsillapító gyógyszert vagy injekciót nem kaptam, mehettem hatórányi várakozás után, ahova tudtam.

Balatonföldváron szenvedtem balesetet egy szállodában, és nem bírtam lábra állni. A mentő perceken belül megérkezett, és szirénázva robogott velem a siófoki sürgősségi osztályra. A mentőtiszt hölgy példásan és emberségesen látta el a feladatát. Este hatra értünk a kórházba, a mentősök átraktak az egyetlen szabad tolóágyra.

Megszámoltam, 35-en voltunk, de később a mentők is hoztak újabb betegeket, és saját lábon is jöttek. Nem érkezési sorrendben hívták be a rászorulókat. Tíz órakor megkérdeztem egy ápolót, mi alapján kerül sor a behívásra. Ingerült hangon rendreutasított, hogy legyek türelemmel, mert olyan is előfordult, hogy valaki 10 órát várt. Ő a

A temetések, sír- és urnahely megváltások csillagászati árai mellett, úgy érzem, hogy a Csepeli Temető egyre romló állapotokat mutat. Gyakran elhanyagoltnak, a fák és a dudvák vadhajtásai miatt gondozatlannak tűnik. A bejárathoz odabiggyesztett bódékonténer ezt a hatást erősíti! Nem mondható, hogy bezavar a csepeli összképbe, mert a szemben lévő (szeméttelepként használt, elhagyatott és összedőlni készülő) kenyérgyári létesítmény tövében éppen harmonizáló alkotás.

Még járt a madzagvasút a HÉV végállomás és a Hárosi Iskola között, amikor először vitt anyám egy temetésre. Még öt év alatti kissrác voltam és megrendítő élmény volt.

Nem kellett volna!

Talán ez is adja, hogy emlékezetes találkozásom volt az addig számomra ismeretlen intézménnyel. A végállomásról induló vonat egy kocsiból állt, és a közepén helyezkedett el a dízelmotort takaró burkolat. Az utasok, a rászerelt padokon ezt is korul ülhették. A madzagvasút hamar kizötyögött a temetőhöz, amelyiknek a kapuja felett ott díszelgett íves táblán: FELTÁMADUNK! Nem emlékszem a kapunál lévő virágárusokra, de nem kizárt, hogy voltak. Azon kívül, hogy a materializmus akkoriban kötelező elmélettel összeegyeztethetetlen feliratot levágták, ez az a hely, ahol semmi se változik! Ugyanaz a kerítés, ugyanaz a kapu és ez idáig

Azt állította Orbán Viktor  a 3%-os fix lakáshitelről, hogy „a magyar álom lényege a saját otthon”, mert az adja a végső függetlenséget.

Ezzel szemben a tény az, hogy ez nem álom, hanem régóta tartó valóság, mert a magyar lakosság több mint 90 százaléka rendelkezik lakástulajdonnal, miközben Németországban mindössze az emberek felének van saját háza vagy lakása, nyilván mert a németek nem akarnak függetlenek lenni, vagy jóval szegényebbek, mint mi vagyunk.

De ha Orbán mégis magyar álomról beszél, akkor annak az lehet az oka, hogy a magyarok megfizethető új lakásra vágynak, az pedig nincs. 2010 óta kevesebb új lakás épült, mint a Medgyessy-Gyurcsány éra nyolc éve alatt, eközben pedig

Borbély Lénárd jelen volt a csepeli iskolaigazgatók kinevezésénél, még kezet is fogott Németh Szilárddal. Saját fb oldalán azonban elfelejtett hírt adni a találkozóról. Miért?  A polgármester  fb közleményben viszont beszámolt arról, hogy a Kölcsey sulinál az iskolai kisépület belső felújítását az önkormányzat végzi, de az csak karácsonyra lesz kész. Borbély Lénárd azt is fontosnak tartotta, hogy bevallja, az önkormányzati dolgozók véletlenül betörték az egyik ablakot, amiért elnézést kértek a tankerülettől. 

Csütörtökön átadták a csepeli iskolák új igazgatói részére a kinevezésükről szóló dokumentumokat a ferencvárosi Leövey Klára Gimnáziumban – adta hírül Németh Szilárd a saját fb oldalán.  Az új, őt évre kinevezett csepeli iskolaigazgatók: Bese Benő – Jedlik Ányos Gimnázium - Szélinger Mária – Katona József Általános Iskola - Tóth Ilona – Farkas Bertalan Általános Iskola - Fodor Annamária – Arany János Általános Iskola - Varga Dudás Erzsébet – Hermann Ottó Általános Iskola - Vigh Krisztina – Szárcsa Általános Iskola. Gratulálunk kinevezésükhöz az igazgatóknak sok sikert, munkájukhoz erőt, egészséget és szerencsét kívánunk. 

A Kölcsey felújítását követő átadási ünnepség kapcsán egy hete blogunk szóvá tette, még nincs kész teljesen az egész iskola felújítása, Borbély Lénárd polgármester mégis ünnepélyes átadást szervezett szombatra. 

Borbély úr avatóünnepséget bejelentő szövege alatt megjelent az önkormányzat bejegyzése a Dél-Pesti Tankerületi Központtal folyó vitáról. A tankerület ugyanis nem akarja engedélyezni a

Még jól emlékszem 2002-re; az akkori választásokra. Még két fordulós volt a rendszer, és az előzetes felmérések biztos Fidesz-győzelmet ígértek, azaz a párt megőrzi kormányzó pozícióját. Ám szavazók másként döntöttek, nagyrészt a székház-ügy felemésztette a Fidesz hitelét, és hitelességét, és, iagz: mindenki számára váratlanul az ellenzék nyert (MSZP, SZDSZ) .

A vesztes nem adta fel a reményt, és a két választási forduló között elképesztő kampányba kezdett (kis híján meg is fordította az állást). Orbán akkor is mozgósított. A Fidesz szabadcsapati beindultak, én minden levelesládát teleszórtak az ellenfél ellenséggé stilizálásával. Gyalázkodó brosúrák tucatjait gyártották le, mindenről és mindeniről készítettek hamis állításokat. 

Valami hasonlóra készülnek most. Azzal az el nem hanyagolható különbséggel, hogy

Kinek jutna ma eszébe megkérdezni egy csepeli pályakezdő fiataltól: hogy érzi magát? Ötvenöt éve, 1970-ben Kormos Valéria, a népszerű Ifjúsági Magazin kritikus riportere tette fel ezt a kérdést a Csepel Művekben, a Szerszámgépgyárban. A válaszok nyomán olyan korkép rajzolódott ki, amely ma is érdekes lehet. Az egykori 20 év körüli pályakezdők ma hetvenes éveiket tapossák

A továbbiakban Kormos Valéria közvetítésével az ötven évvel ezelőtti csepeli fiataloké  a szó:

„Dolgozni kezdenek. Az iskolapadból vagy más munkahelyről jönnek. – Az első hetekben még egyformán bizonytalanok. Később már arra is figyelnek, ami körülöttük történik.

Hogy érzed itt magad? – kérdeztem tőlük a Csepeli Szerszámgépgyár üzemeit járva. Beszélgettünk irodában, gyárudvaron, Ebédszünetben vagy éppen munkapad mellett – mikor hogy adódott.

A kérdést tulajdonképpen csak „indítónak” szántam, a többit már ők mondták el magukról.

Finommechanikai üzem. A legszélső esztergapad mellett vékony, barna hajú lány dolgozik. Varga Ilona pár hónapja tett szakmunkásvizsgát.
— Eredetileg varrónő akartam lenni, de nem sikerült. Jelentkeztem cipőfelsőrész készítőnek, oda sem vettek fel. Akkor már annyira el voltam keseredve, hogy mindegy volt, mit választok, csak szakmám legyen. Ahhoz képest, hogy fogalmam sem volt arról, milyen egy esztergapad — nagyon megszerettem ezt a foglalkozást. Amíg iskolába jártam, kollégista voltam. Most, hogy felszabadultam, lakás után kellett néznem. Ha a gyáriak nem segítenek, nem is tudom, mihez kezdek. Egy albérleti szoba a

Karikó Katalinra és Nobel díjára mindnyájan büszkék vagyunk. Annak idején - érthetően - a kormány is sokat büszkélkedett vele: közös fotók az első számú vezetőkkel, fogadások, Semmelweis-díj, a magyar tehetség gyakori emlegetése. Sütkéreztek a fényében, a lelküket is odaadták volna egy közös megjelenésért. Most hallgatnak róla, és dugdossák az egykori közös fotókat.

Most nem is a lelkük kellene a korábbi hencegőknek. Csak annyi, hogy most is fontos legyen nekik Karikó Katalin munkája. Hogy egy mondatot a miniszterelnök és egyéb méltóságok is szánjanak rá: méltánytalan, felháborító, amit a Trump-kormány tesz vele. Hogy most is igaz, amit nagy garral hirdetnek: a máshol élő magyarokért is kiállnak, sérelmeiket szóvá teszik.

De részükről síri csend.

Pedig az történt, hogy Trump összeesküvés-elméletekre hajló, orvosi végzettséggel nem rendelkező habókos egészségügyminisztere leállította a Karikó Katalin-féle vakcina fejlesztésének finanszírozását. Azokét a kutatásokét, amelyek

A polgármester tette közzé, hogy befejezéséhez közeledik a Kölcsey Ferenc Általános Iskola „önkormányzati forrásból” történő külső-belső felújítása. A szövegből kiderült, hogy az alsósok régi, zöld épülete még nem készült el, az alsósok egy része a szemben lévő volt óvodaépületében kezdi a tanévet, de karácsony előtt visszaköltözhetnek épületükbe.

Két gond azonban mégis csak van a polgármesteri szöveggel:

> Augusztus 30-án, holnap ünnepélyesen átadja a polgármester a „megújult” iskolát, amelynek egy része még nem készült el, az iskola teljes felújítása tehát nem fejeződött be, Borbély úr mégis

Orbántól, Szijjártón át a névtelen senkik seregéig, akik ma Ukrajna ellen uszítanak, hazudnak, gonoszkodnak, nos ők állítják elő azt a szégyen adagot, amely még unokáinkat is feszélyezni fogja. A magyar történelem a dicsőséges diadalok mellett a szégyen történelme is. Van mit szégyenleni a múltból, és ahogy elnézem, lesz mit szégyellni a jelenből a jövőben is. 

Oké, valószínűleg minden nép és nemzet történelmében akadnak kevésbé dicsőséges pillanatok – olyanok, amelyeket meglehetősen ritkán idéznek fel az óvodai és iskolai kötelező ünnepélyeken vagy a nemzeti ünnepek nagyívű politikusi beszédeiben. Ez a maga módján rendben is van, hiszen a múlt azé, aki megműveli – nyilván akadnak szebb pillanatok, amiket örömmel idézünk fel és borzasztóak, amiket jobb lenne elfelejteni, csak éppen nem lehet és nem szabad. Mert akkor a jó pillanatok is hazugsággá válhatnak.

Igen, az Orbán-rezsim megátalkodott ukránellenességéről beszélek most. Még csak nem is feltétlenül az oroszbarátságról. Az ugyan nagyon kínos, nagyon veszélyes és igen nagy baj

A befejezéséhez közeledik az a társadalmi egyeztetés, amit a főváros új éjszakai közlekedési hálózatáról indított a Budapesti Közlekedési Központ. Javaslatuk célja a mainál gyorsabb, kényelmesebb éjszakai felszíni hálózat kialakítás a főváros egész területén. A tervezett változtatások természetesen Csepelt is érintik: 

* A BKK javaslata alapján a belváros felől a XXI. kerületet a 979 és 979A busszal lenne elérhető. Mindkét járat a belvárosból, egységesen a Deák Ferenc térről indulna, a 979-es busz közlekedését sűrítő 979A azonban csak * * Csepel, Szent Imre térig közlekedne. Csepelt a jelenlegi 948-as helyett