Román toborzás, magyar cirkusz, kínos kérdések a rozsdásodó, lyukak szaggatta Gubacsi híd árnyékában. A toborzást végző aradi székhelyű román cég, a PAB Románia a toborzási felhívásában a Gubacsi híd projekt-re keres munkatársakat. A pályázati kiírásban több helyen is szereplő vasúti szó vajon miért maradt ki a toborzó szövegből?
Ismét megváltoztatták az új csepeli Gubacsi VASÚTI híd megépítésére kiírt PÁLYÁZAT határidejét, miközben – szakmai információk szerint – Romániában (?!) már folyik a toborzás a híd megépítésére. Lehetséges, hogy hülyének nézik a pályázni akaró cégeket és a közvéleményt, s a háttérben már ki is választották a kivitelezést végző céget? Nem először történne a rendszerváltás utáni évtizedekben, pláne az utóbbi 15 évben. Illene tisztázni a közvélemény előtt, mi az oka a
kissé korainak tűnő akciónak?
Van azonban néhány megjegyzésünk is:
> A toborzást végző aradi székhelyű román cég, a PAB Románia a toborzási felhívásában a Gubacsi híd projekt-re keres munkatársakat. A pályázati kiírásban több helyen is szereplő vasúti szó miért maradt ki a szövegből?
> A cégnek Románián kívül Szerbiában, az Egyesült Királyságban és Németországban van fióktelepe, hazánkban nincs, Magyarországon végzett beruházásról a cég honlapján sincs tájékoztatás, ami persze nem akadálya a pályázaton való önálló indulásnak.
Lásd még előző heti írásunkat: https://csepeliek.blog.hu/2025/07/13/egy_het_ki_vedi_meg_a_csepeliek_erdekeit_ha_a_keruletvezetok_ezt_nem_teszik_meg#more18906756
e.-s.
