A kerületi önkormányzat évek óta nem teljesíti korábbi ígéretét, a gyár területén lévő Központi út felújítását. Azt a felújítást, amely hozzájárulhatna a vállalatok munkakörülményeinek javulásához, egyben a kerületi közlekedési feszültségek, így a II. Rákóczi Ferenc út kamionforgalmának csökkentéséhez.
A Csepeli vagyok fb-csoport oldalán Vadai Attila tolmácsolásában jelent meg a budapesti kerületek 2025. évi szolidaritási hozzájárulási kötelezettsége, amely szerint a kerületnek az egy lakosra jutó iparűzési adóerő-képesség mértékétől függő szolidaritási hozzájárulása ~3,7 milliárd forint, ami majd 12 százalékkal magasabb az előző évi tervezett összegnél, s ezzel a 9. helyen áll a fővárosi kerületek között.
Három dolog miatt foglalkozunk a témával. Először is azért, mert