A Németh-Borbély páros 16 éve, vagyis hatalomra kerülésük óta sok százmilliót költött Háros földútjainak sokszor megismételt javítására, csekély haszonnal, miközben Háros fejlesztésének alapkérdésében, a terület egészének belterületbe vonásában - az újabb és újabb ígérgetések  ellenére - semmi eredmény.

Megkezdődött a tavaszi földútjavítás – adta hírül a 21.kerulet.ittlakunk.hu szerdán. A cikk szerint 2026 tavaszán összesen 26 csepeli földút javítását tervezi az önkormányzat vezetése, ami, a tavaly őszi tervezett földútjavítások ~ 42,5 %-a.  Ugyanakkor sajnálatos, hogy a tavalyi listán szereplő utcák közül 15 most is szerepel, a listán, sőt nagy részük pl, a 2023. évi tervek között is szerepelt. Ami egyrészt természetes, hiszen egy földútjavítás hatását, az úttest újabb javításának szükségességét az időjárás és az autó, illetve a teherautó forgalom határozza meg. 

    Megjegyezzük, hogy a felsorolt utcák jelentős része Hároson található. Az önkormányzat hosszú évek óta ígéri Háros belterületbe vonását, ami hosszabb távon is megoldás lenne az ott élő ~ 3000 embernek. Az ígéretből egyelőre semmi sem valósult meg, viszont

Orbán Viktor leginkább saját híveit veszi hülyére, amikor békepártiságról papol, mégis mindent megtesz azért, hogy az ősellenség Brüsszel mellett a 4 éve honvédő háborút folytató Ukrajnát is ránk haragítsa. Bele se merek gondolni, a kormányfő békeharca meddig lesz képes eszkalálni a két ország viszonyát. A következő alkalommal mindenesetre, amikor azt süvölti, nem megyünk háborúba, talán érdemes lehet pontosítani, hogy Ukrajna ellen se.

A Kijevvel szembeni „haditerv” fő oka, hogy az ukránok közel két hónap alatt nem javították meg a Magyarországra és Szlovákiába orosz olajat szállító Barátság-rendszert. Amit amúgy oroszok bombázták le. Ja, pardon, Szijjártó Péter szerint „a Brüsszel-Berlin-Kijev tengely a Tisza Párttal egyeztetve döntött” a Barátságon keresztüli olajszállítás beszüntetéséről. Nem tudom, a miniszter mit szed, de

Az idősebb csepeli generáció Kövér Lászlóval szinte naponta találkozhatott a régmúltban. Valahol az Árpád utca környékén élt és a tanácsháztéri HÉV megállót gyalog közelítette meg, amikor az MSZMP egyik intézetében lévő munkahelyére igyekezett. Manapság is alkalmanként látni vélik, amikor hatalmas szirénázó terepjáró felvezetésével próbál magának utat törni a hazajutáshoz.

Az eddig valamilyen kiegyenlítettséget mutató rádiók is kampányidőszakban kimutatják a foguk fehérjét. Míg korábban alkalmanként lehetett érzékelni néhány nem a Fidesz elkötelezettségi körébe tartozó megszólalókat manapság ennek nyoma nincs! Az Infó rádió szinte kizárólagos többségben kormányzati tisztviselők, és pártemberek véleményét sugározza! Legutóbb Kövér László házelnökkel közöltek egy órás interjút.

Az eddig héjának számító Kövér érdekes módon, mintha megjuhászodott volna! Próbálta feledtetni régi vadságát, és igyekezett konstruktív-közelinek mutatkozni! Úgy látszik rájött, hogy a Fidesz hitelvesztésének egyik legfontosabb sarokköve éppen a mérhetetlen agresszivitásban és az igaztalanságok ellentmondást nem tűrő szajkózásában

Terrorcselekmény, hivatali visszaélés, kényszerítés és jogellenes fogvatartás gyanúja miatt tett feljelentést Hadházy Ákos az ukrán pénzszállító kirablása ügyében. „A szomorú helyzet az, hogy ezeknek a jogi fogalmaknak a használatában semmilyen túlzás nincsen” – jegyezte meg a független országgyűlési képviselő.

A Büntető törvénykönyvet idézve Hadházy felhívta a figyelmet, hogy terrorcselekmény, amikor valaki „abból a célból, hogy állami szervet, más államot vagy nemzetközi szervezetet arra kényszerítsen, hogy valamit tegyen, ne tegyen vagy eltűrjön (...) erőszakos, közveszélyt okozó vagy fegyverrel kapcsolatos bűncselekményt követ el”.

A kerületvezető mondta ki először, majd Király Nóra is csatlakozott hozzá a KMH-s fórumon:  a Tisza Párt csepeli jelöltje, dr. Kátai- Németh Vilmos biztos befutó helyen van pártja listáján, azt sugallva, hogy ezért április 12-én már nem is kell rá szavazni. Minősíthetetlen, polgármesterhez és országgyűlési képviselőhöz egyaránt méltatlan csúsztatás. Ehhez Király Nóra még hozzátette: „ebben gazdasági helyzetben, az előttünk álló nagyon nehéz időszakban nem szabad változtatni”. Tényleg? Akkor maradjanak inkább azok, akik létrehozták a csőd közeli állapotokat?

Ami a Csepeli Hírmondó 2026. március 25-én megjelent idei 6. számából kimaradt, azt mi közzétesszük, ami megjelent, arról elmondjuk véleményünket.

    Lidl áruház Királyerdőn, szűrővizsgálat a szakrendelő előtti parkban, megemlékezés március 15-ről, egyoldalú tájékoztatás a Borbély Lénárd által vezetett, kevés nézőt vonzó, helyenként egyoldalú képviselőjelölti beszélgetésről, soha többé háborút Csepelen, MOL Bubi rendszer helyett Mansfeld kerékpármegosztó rendszer Csepelről, Borbély úr közvetlen sajtósának cikke a kutyás képviselő mellett. Ennyi az önkormányzat aktuális ügyeiről a CSH legújabb számában. 

     Hogy eközben mi foglalkoztatta az embereket, hogyan élték meg például a benzin áremelkedést, mi a véleményük az egyre durvuló kampányról, a Tisza ellen folyó elvtelen kormányzati hadjáratról, arról semmit sem olvashatunk a CSH új számában. 

Véleményünk a lap néhány írásáról:

Orbánnak már szüksége van rá, hogy Nagy Feró, az önmagát a nemzet csótányának nevező Kossuth-díjas influenszer   mondja fel a leckét, még ha kicsit túl is lőve a célon, szinte hadüzenetet küldve az oroszok által megtámadott, szétbombázott országnak.

Feltehetően nagyon hiányzik a Fidesznek egy új Finkelstein. A gonosz agytröszt hihető, de persze aljas dolgokat talált ki, és elég hatékonyan. Mostanra azonban, nélküle, csak a gonoszkodó, aljasság maradt, meg hát a butaság. Ennek is vannak, szép számmal képviselői. Nem sorolom a neveket, nincs is értelme, de nyilván nem a véletlen műve, hogy ezeket is az első sorba állította Orbán.

Első sor: akik oda kerülnek, közvetlenül a molinó mögé, azok kiemelkedő alakjai a Fidesznek; molinót vinni nagy tisztesség.

Apropó molinó. Most új szöveg került rá, ha jól emlékszem valami ilyesmi: „Nem leszünk Ukrajna gyarmata”. Nos, ha már Finkelstein: ő biztosan nem engedte volna meg ezt a

Kicsit ütött, kicsit kopott, kicsit nagyon ütött-kopott, de a mienk lehet, a csepelieknek szánják. A fővárosi és az országos döntéshozók úgy vélik, hogy a csepeli vonal ügye, az összes HÉV vonalak közül a legkisebb! Most a lázári sorrend kialakításban ezért elhagyható! Úgy vélik, néhány kimustrált, elaggott hannoveri szerelvény beállításával, a problémát megoldottnak tekinthetnék. Borbély Lénárd kerületvezetőnek építenek még egy játszóteret, nyugdíjasai meg kapnak egy soron kívüli exkluzív hajókirándulást, oszt jó napot!

Az illetékes bizottság a HÉV-el kapcsolatos kormányzati manipulációk áthidalására, a csepeli H7-es vonalon „átmenetileg” egyetértene a hannoveri, TW-6000-es szerelvényeket alkalmazásával. Persze a bizottság vezetője, Vitézi Dávid is, meg mindenki más tudja, hogy ez a megoldás nem átmeneti, hanem végleges lenne. Oda jutottunk ugyanis, hogy a 60 éves NDK-s HÉV szerelvények végleges kivonását a forgalomból el kell kezdeni! A szakemberek és szakpolitikusok tudták ezt rég, de hagyták a kérdést annyira a körmükre égni, hogy mostanra már alternatíva nem is nagyon mutatkozik.

Lassan a kérdést úgy tehetik majd fel a csepelieknek, hogy vagy lesznek hannoveri villamosok a HÉV helyett, vagy nem lesz semmi? Ez az elgondolás is erősíti azt a közhiedelmet, hogy nem szakmai, hanem politikai döntés születik! Csepel a fővárosnak kicsi, a kormánynak meg nagy ellensége. Nem elsősorban a mostani kedveskedő, aljaskodó politikai vezetése okán, hanem a múltja miatt! A csepeliek a fővárosiaknak nem belváros, a kormánynak meg nem vidék! (könnyen lehet, hogy mindkettőnek komcsi) Ütik, vágják, ha kell

A HÉV-járműbeszerzés kudarca nem egyszerűen egy elrontott tender története. Ez egy tankönyvi példája annak, hogyan lehet százmilliárdos uniós forrást elveszíteni.  Ismét nekiment Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés tagja, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője Lázár Jánosnak. A politikus ezúttal a HÉV-szerelvények elhibázott tendere miatt bírálta az építési és közlekedési minisztert. 2025-ben kiírták a tendert, de nem volt megfelelő a kiírás.

„A HÉV-járműbeszerzés kudarca nem egyszerűen egy elrontott tender története. Ez egy tankönyvi példája annak, hogyan lehet százmilliárdos uniós forrásokat elveszíteni pusztán szakmai inkompetencia miatt. Egy 330 milliárd forintos tenderre egyetlen ajánlat sem érkezett. Nem azért, mert nincs gyártó, hanem azért,  mert

Azt  állította Orbán Viktor, hogy a mai háborús helyzetben az Unió kapitális stratégiai hibát követ el, amikor az orosz energiahordozókról való leválásról döntött. Szerinte ilyen időszakban diverzifikálni kell, nem leválni.

Ezzel szemben a tény az, hogy a négy éve tartó háborús helyzetben a magyar kormány volt az egyetlen, amely nem diverzifikált, hanem még jobban elkötelezte magát az oroszok mellett. Most meg magyar bagoly mondja az

Dübörög a fideszes képviselőjelölt Király Nóra, Borbély Lénárd polgármesterrel és Németh Szilárd rezsibiztos Fidesz alelnökkel közös választási kampánya Csepelen. Szépségápolás a csepeli nőknek, Schobert Norbert-Rubint Réka roadshow, Szűcs Judit koncert, irodalmi est, zongoraművész fellépése, ingyenes moziélmény a Csepeli Plázában, Családi futóverseny, áldozatsegítő pont átadása – példák a kampány eddigi eseményeiből. 

    Az esetek többségében Borbély polgármester biztosította a programok helyszíneit (ÁMK tornacsarnoka, Királyerdei Művelődési Ház, Családsegítő Közösségi Ház, Nyugdíja Közösségi Ház) technikai, személyi feltételeit, Király Nóra meg különböző alapítványai szállították programokat, a fellépő művészeket, celebeket. 

    Hogy mennyibe kerültek ezek a rendezvények? Az önkormányzati kiadások

A mai kormányzó, megöregedett és kiöregedett bolsevikok a lekenyerezésben ugyancsak erősek, de a szakértelmet sajnos száműzik mindenhonnan.

Ötvenkét éve, 1974-ben léptem be egy gyárba, ahol egy régi MSZMP-s káder volt az igazgató. Két kiváló tulajdonsága volt: 1. Imádott ultizni 2. A párton kívüli főmérnökre bízta a vezetést, aki nagy szakértelemmel és tudással igazgatta a gyárat.

Természetesnek tűnt, hogy április 4., május 1. és november 7. nem múlhatott az ingyen Kőbányai világos és a rövid ünnepi beszédet követő ultipartik nélkül.

Most azonban

Az emberek érezték, hogy itt hülyére akarják őket venni, ezért nem sokan mentek el a rendezvényre. Pedig az érdekelte volna őket, hogy ki lesz a képviselőjük az országgyűlésben az elkövetkező években. Szerettek volna örülni, és erőt adni annak, aki a bizalmuk embere és a szavazási győzelem várományosa. Ő azonban igen bölcsen nem is ment el!

Csepel polgármestere eljátszotta a másik szerepét és eddigi fideszes produkcióit elfeledve most függetlenként mutatkozott!

Persze egyedül ez se ment volna neki, asszisztáltak az országgyűlési képviselő-jelöltek! Leginkább azzal, hogy elfogadták a meghívást és beültek biodíszletnek a Királyerdei Művelődési Ház színpadára. Természetesen ez egy magánvélemény, amire még véletlenül se lehetne azt mondani, hogy „független”, mert írója már 16 éve felvállalja ellentétét ezzel az illiberális, magamutogató, önkényeskedő rendszerrel és mindenkori helyi vezéreivel.

Ezért nem tudom beemelni, hogy az akarja magát függetlennek mutatni, aki

Ha nem utasítják ki az orosz hírszerzőket, azt kell vélelmeznünk, hogy a kormány az oroszok behívásával kíván hatalmon maradni, olvassuk a neten. Evvel kapcsolatban pedig egyetlen kérdés merül föl bennünk, ám az nagyon. Honnan veszi a föntebb jelzett szöveg írója, hogy érző szívű kormányzatunk orosz/szovjet barátainkat csak úgy pikk-pakk-pukk kiutasítja? Szokása a mi mindenkori kormányzatunknak orosz/szovjet elvtársakat kiutasítani? Nem inkább az orosz/szovjet elvtársak beinvitálása a mi szokásunk? Dehogyisnem. Kormányunk legfőbb feladata, hogy kiálljon a kapuba, és ha arrafelé kószáló szovjet elvtársakat pillantana meg, kapja elő a laposüveget íziben, dugja az elvtársak orra alá, és avval csalogassa őket befelé.

Sajnos azonban ezt az egyszerű, ám nagyfokú szívjóságról tanúskodó módszert honfitársaink jó része már nem ismeri, aztán csodálkozunk, amikor kiderül, hogy a hitelminősítők nem akarnak minket a kebelükre vonni, vagy legalábbis nem oly forró szeretettel, mint ahogy azt illenék. Ehelyett mindenféle hülyeségeket irkálnak rólunk össze, mi pedig nem értjük, miért.

Most például az S&P tett közzé Magyarországról lehangoló értékelést, legalábbis ezt olvasom a portfolio.hu oldalon, a hírben amúgy szemernyi nóvum nem található. Magyarország pénzügyi kilátásait illetően léleküdítő új információt az S&P emberemlékezet óta nem közöl, nyilván azért, mert effajta új információk valójában nincsenek is. Tovább megyek, nem is lesznek, amíg… – a három pont helyébe ki-ki azt képzel, amit akar, a választék mindenesetre kissé szűkös, nagyjából olyan, amilyen egy

Magyarázzák a magyarázhatatlant. Király Nóra, a Fidesz csepeli képviselőjelöltje HÉV-ügyben ezen a héten is tökéletesen bizonyította szakmai és politikai alkalmatlanságát, realitásérzékének teljes hiányát. Lázár János miniszter pedig a HÉV-fejlesztés leállításával magáról állított ki bukási bizonyítványt a csepeliek előtt

     Kedden eljutott a csepeliekhez a fideszes országgyűlési képviselőjelölt, Király Nóra választási kampányának második, immár hivatalos, a Fidesz-KDNP választási szlogenjét (A biztos választás) is tartalmazó szórólapja. Mint ismeretes az elsőt, a Borbély-Király párost népszerűsítőt, közösen jelentették meg. Akkori véleményünk az alábbi linken olvasható: https://csepeliek.blog.hu/2026/03/08/torvenyserto_szorolap_kering_csepelen_kiraly_nora_es_borbely_lenard_arckepevel#more19062170

    A mostani második propaganda kiadvány már csak róla szól, s valószínűleg a Fidesz-KDNP fizette nyomdai és terjesztési költségeit. A kétoldalas A5-ös nagyságú, színes anyag Budapest 09. sz. választókerület választópolgárainak, így többek között a csepeli választóknak szól, de a választókerület számát letakarva, Vas vármegyétől Szabolcs-Szatmár- Bereg vármegyéig bármelyik településen élők postaládáiba bedobható. A Csepel név ugyanis, még csak véletlenül sem fordul elő. Egy önálló gondolat nincs benne, csak a

Nem megsértődni kell, hanem normálisan viselkedni. A magyar felső szintű sportvezetőknek  a rasszizmussal szemben kellene határozottan, az európai szabályoknak megfelelően fellépni. Kíváncsian várom a  bajnoki fordulót, hogy lesz-e olyan játékvezető, aki megállítja a mérkőzést, amikor a lelátón kórusban szidalmaznak egy játékost a származása vagy a bőrszíne miatt?

Levelet írt az Európai Labdarúgó-szövetségnek (UEFA) Schmidt Ádám sportért felelős államtitkár. Az késztette írásra a politikust, hogy Vincent Kompany, a Bayern München vezetőedzője azt mondta, vannak országok – Magyarországot, Bulgáriát és Szerbiát említette konkrétan –, ahol nincs kihez fordulniuk a színes bőrű játékosoknak, ha rasszista inzultus éri őket. Schmidt Ádám a Magyar Labdarúgó-szövetség (MLSZ) és az FTC segítségét is kérte.

Minden oldalról megkapta a támogatást, így már ezekkel felvértezve írt a Bayern Münchennek is a Magyarország hírnevének ártó híresztelések miatt. De Schmidt Ádám

A háborút követő romeltakarítás, újjáépítés után tíz évvel a meginduló lakásépítés egyik első területe – a klasszikus szocialista városok építkezésein túl –  a csepeli Csillagtelep volt.

70 éve, 1956 nyarán a Tanácsok Lapja adta hírül, hogy kislakások épülnek a 21. kerületi városrészben régi-új technológiával. Ez még nem a nagypaneles lakótelep-építés. időszaka volt.

Ezt írták:

Hetven esztendővel ezelőtt, 1956 elején 50 fillérbe került a Népszava (és általában a többi napilap is). Az év végére 60 fillérre drágult egy hétköznapi szám. A mai (2026-ot írunk) ár ennek az év végi „húzósabb" árnak is éppen az ezerszerese, 600 forint.

Amikor 1956 szeptemberében Békéscsabán segédszínészként dolgozni kezdtem az annak az évnek a tavaszán elhunyt apám színházában, havi 900 forint volt a bérem.

Ezért 1800 napilappéldányt vehettem volna. Keres-e ma 1800x600 = 1 080 000 forintot egy

Tiltakozhatna is, de hallgat mint mindig, ha az Orbán-rendszer súlyos ezermilliókat von el Csepelről. Már alaposan benne járunk az új évben, de Borbély Lénárd polgármesternek még egy sajnálkozásra sem futotta, nem hogy egy kemény tiltakozásra. Pedig volna miért. A csepeliek pénzéről, több mint négy milliárd (négyezer millió) forintról van szó. 

    December 23-án jelent meg a Magyar Közlöny idei 157. számában a Nemzetgazdasági Miniszter rendelete a helyi önkormányzatok által 2026-ban teljesítendő szolidaritási hozzájárulás mértékéről. /49/2025. (XII. 23.) NGM rendelet/ Ezek szerint Csepelnek 2026-ban 4.067.497.843 forint szolidaritási hozzájárulást kell befizetni, amit a kormány, állítólag, a szegényebb önkormányzatok támogatására kíván fordítani.

A 2025. évi összegnél ez közel 400 millióval magasabb összeg, a növekedés tehát majd 10 százalékos. Egyébként a főváros 23 kerülete fizetési kötelezettsége kerületenként 1- 6 milliárd forint között mozog. Csepel tehát, az iparűzési adó nagysága miatt, az átlag fölött szerepel a

A magyar közéletben időnként történnek apró csodák. Például az, hogy a bíróság kimond valamit, amit eddig is tudtunk: a közmédia nem feltétlenül azért létezik, hogy egyetlen párt kampányát erősítse. A Kúria friss döntése ugyanis arról szól, hogy a Kossuth rádió Facebook-oldala mégsem működhet úgy, mint egy lelkes pártaktivista hírfolyama, és nem teheti meg, hogy szinte kizárólag az egyik politikai oldal kampányát tolja.

Persze a döntésnek van egy sajátos íze. A magyar közmédia helyzete évek óta beszéd tárgya, hisz az adóforintjainkból működtetett platformok rajthoz állásának alapfeltétele volna a kiegyensúlyozott, pártatlan tájékoztatás. Ez az, ami hosszú évek óta nem jön össze, mi pedig csak fizetjük tovább ezt a cirkuszt, mint a katonatiszt. A történet másik tanulsága az, hogy

Gyászhír: „Életének 90. évében elhunyt Dávid Sándor Aranytollas újságíró, sportriporter. Dávid Sándor kardvívóként csapatban magyar bajnok volt, 1959-ben kezdett külsőzni a Népsportnál, ahol 17 éven át tevékenykedett, majd a Magyar Televízió sportosztályára került. A Forma-1-es futamokat 1976-tól 1998-ig kommentálta a magyar tv-nézők számára. Később az Eurosport alapító tagjaként a magyar szerkesztőségben dolgozott. Több mint húsz könyvet írt, közülük a Balczó Andrásról szóló három kiadást ért meg.”

Horváth Gyula írásában többek között így emlékezik vissza a legendás személyiégre:

Dávid Sándor életét és érdeklődését a műszaki ismeretek iránt itt Csepelen kezdte. A Kossuth Lajos Gép és Öntőipari Technikumban tanult. Nem felejtette el az itt töltött éveket, az itt szerzett ismereteket. A rendszerváltást követően visszajött és