Valljon már egyszer színt valamikor valamiben, a nyilvánosság előtt, Borbély Lénárd. Álljon már egyszer a nagyérdemű elé, lakossági fórumon, vagy közmeghallgatáson, s mondja el mi a véleménye, mivel ért egyet, mivel nem, s miért. Vállalja már el, megválasztásának második évében, a párbeszédet, a nyílt vitát, az emberek személyes meggyőzését. Most például az iskolák totális államosításával kapcsolatban. Illene már megszólalnia az ügyben: egyetért-e Orbánnal, átadja-e a csepeli iskolák működtetését is az állam bácsinak, vagy

Naponta három ember válik hajléktalanná Magyarországon

Tudósításunk első részében a három meghívott szakértő vitaindító gondolatait közöltük, most pedig lássuk, hogyan folytatódott a fórum!

Második rész:

A tanácskozást moderáló Hudák János a következőkben a szakértőknek adott lehetőséget, hogy egymás gondolataira reagáljanak, továbbá feltett két kérdést is:

–  Gyakorlatilag a villamossá alakítás az olimpia kapcsán merül fel. Van-e annak akadálya, (ha esetleg megnyernénk az olimpia rendezési jogát, s 2024-ig valamit lépni kell), akkor a HÉV-vel kezdjünk valamit, vagy egy bizonyos szakaszon az a föld alá kerüljön, s ne legyen útba az atlétikai stadionnak, satöbbi. Egyáltalán, kivitelezhető ez az elkövetkezendő 8 évben, hogy ott már valami olyan változás történjen, ami az észak-déli regionális gyorsvasút irányába visz, s ne egy villamossá alakítás történjen?

Bár a polgári törvénykönyv módosítása lehetővé tenné, nem látszik reálisnak, hogy bárkit perrel kényszerítsenek arra: gondoskodjon a szüleiről. A szociális otthonoknak és a kórházaknak erre végképp nincs emberük.

„Kórházunk ezúton értesíti, hogy

hozzátartozóját két nap múlva mentővel otthonába küldjük.

Kérem, fogadásáról gondoskodni szíveskedjenek. Amennyiben a lakásba való bejutását nem teszik lehetővé, rendőri segítséget kérünk."

Az egykori tévés személyiség pánikrohamot kapott a táviratot olvasván. Első útja

Megoldható-e a HÉV villamossá alakítása? El tud-e szállítani ennyi embert? Nőni fog-e a menetidő? Hogyan hat ez az agglomerációval való kapcsolatra? Lesz-e valaha 5-ös metró? E témákról is szó esett május 25-én délután a Csepeli Munkásotthonban, azon a „Minek nevezzelek?” című lakossági fórumon, melynek házigazdája Hudák János csepeli önkormányzati képviselő volt. (Szándékosan nem írjuk az általa képviselt párt nevét, mert e csaknem két órás fórumon szakmai alapon folyt az eszmecsere.)

A kötött pályás közlekedés világában meghívott szakértők segítették az eligazodást::
Bíró Endre, a Metróért Egyesület elnöke

Ekés András közlekedési szakértő, Mobilissimus Kft. (a nemrég elfogadott csepeli integrált városfejlesztési stratégia egyik kidolgozója, s egy közlekedési felmérés készítője)
Csizek Csaba, a Buckai Szövetség Egyesület elnöke (közgazdász, a szigetszentmiklósi civil szervezet képviselője)

Bevezetőben Hudák János emlékeztetett az előzményekre.

Január végén a Fővárosi Közgyűlésben született egy döntés arról, hogy az esetleges olimpia-rendezés kapcsán a csepeli HÉV-et egy villamossá alakítanák át. Ezzel kapcsolatban elég komoly lakossági tiltakozás és szakmai vita alakult ki arról, hogy

Ha én mondom, tessék elhinni! Lényegében ennyit volt hajlandó elárulni a Miniszterelnökséget vezető miniszter arról, hogy mire alapozza a meglehetősen kemény vádat: Soros György az Orbán-rendszer sírásója. S közben a legtisztességtelenebb fegyverhez nyúl a kormányzat, a titkosszolgálatok jelentették, mondja Lázár, s ez olyan eszköz a lejáratásra, amely ellen nem nyújt védelmet a nemzetközi tekintély sem. Nincs már ennél lejjebb a politikában, hiszen a jelentéseik valóságtartalmáról aligha tudunk meggyőződni, és arra sincsen módunk, hogy azt firtassuk, igazat mond-e egyáltalán a nyilatkozó. Marad az úri becsületszó, ami sem Lázár, sem a kormányzat esetében már korántsem makulátlan.

Annak idején ezt már eljátszották, amikor

A szövetségi kapitány a hét-hét védőt és középpályást, valamint hat támadót jelölt az Európa-bajnokságra utazó válogatott keretébe. (Kattintson a képre a részletes adatokért)

Az A-válogatott 23 fős kerete:

A következő napokban részletesen beszámolunk a csepeli HÉV jövőjével foglalkozó lakossági fórumról, amit Hudák János, a Párbeszéd Magyarországért csepeli önkormányzati képviselője szervezett. Elsőként a képviselő összefoglalóját közöljük. Hudák János ezt írja:

A szakértők és a lakosok is a hosszú távú érdekeket kielégítő gyorsvasúti fejlesztés mellett tették le a voksukat a szerdai lakossági fórumon, melynek témája a csepeli HÉV jövője volt. Ha levetkőzzük a szűklátókörűséget és az agglomerációban élők érdekeit is figyelembe vesszük még egyértelműbben ebbe az irányba billen a mérleg nyelve.

Mivel eddig a csepeli önkormányzat nem vette a fáradtságot, hogy részletes tájékoztatást adjon a csepeli HÉV villamossá alakításának tervéről, úgy gondoltam, önkormányzati képviselőként kötelességem elősegíteni, hogy egy ilyen nagy horderejű ügyben kialakulhasson a társadalmi párbeszéd.

A politikai hitvitát elkerülendő szakmai hozzáértőket kértem fel arra, hogy

Érdekes összehasonlítással állt elő az LMP, az állami földeladások a párt szerint leginkább a nagybirtokok kialakulásához vezetnek. A párt összehasonlította, hogy a mai Magyarország legnagyobb földesurai mennyi föld fölött rendelkeznek, és összehasonlították azzal, hogy a környék utolsó nagy földesurainak mennyi földje volt azon a vidéken. Az eredmény azt mutatja, hogy bizony pár agrárvállalkozó már Habsburg-birodalmi értelemben is rengeteg föld fölött rendelkezik, 

Az LMP a nemesurak és családjaik földbirtokának méretét a "Magyarország földbirtokosai és földbérlői" című 1935-ös kiadványból nézte ki, a mai nagybirtokosok és cégeik által bérelt vagy tulajdonolt földek nagyságát pedig Ángyán József jelentéseiből nézte ki, illetve a Magyar Vidékfejlesztési Hivatal agrártámogatási adatai alapján számította ki. A grafikonon a piros oszlopok mutatják a környékek mai földesurait, a kékek pedig azt, hogy ki volt a környék legnagyobb birtokosa a múlt század elején.

Várhatóan holnap elkezdődik Csepelen a légi-kémiai szúnyogirtás. A szakemberek a tervek szerint  június 1-jén, szefrdán és 2-án, csütörtökön dolgoznak. Ha kedvezőtlenre fordulna az időjárás, akkor a szúnyogirtás tartalékidőpontja június 3., péntek. A légi irtásokat 18:30-kor kezdik és napnyugtáig végzik.

A felhasznált szer (CORATRIN) méhekre veszélyes, ezért bezárásukról gondoskodni kell. (ittlakunk)

Miként korábban a 21. kerületi Hírhatár bejelentése alapján közöltük, Tüske István, a Csepeli Munkásotthon fotóklubjának vezetője május 4-én elhunyt. 

A kiváló szakembertől, Csepel művészeti életének kiemelkedő személyiségétől  június 3-án, pénteken délelőtt 11 órakor a Wekerlei Munkás Szent József templom altemplomában (Budapest, XIX. Kós Károly tér 16.) a Római Katolikus Egyház szertartása szerint vesznek végső búcsút - közölte az önkormányzat hírportálja.

A Munkásotthon fotóklubja - a 21. kerületi Hírhatárban - így emlékezett egykori vezetőjére:

Kalotaszegi ruhában, gyöngyös pártában hódították meg a kínai közönséget a magyar néptáncosok. Egy sanghaji nemzetközi zenei fesztiválra hívták meg a Csepel Táncegyüttes öt párját. Nézzétek meg a fotókat és a videókat ITT

Csepelen sokan nem értik, hogy a sok tízmillió forint közpénzből fenntartott képviselő-testület munkájáról miért nem kaphatnak tisztességes beszámolót, tudósítást a tízmilliók tucatjait felemésztő önkormányzati elektronikus és nyomtatott médiából, a csepel.hu - ban és a Hírmondóban . A most következő cikk várhatóan magyarázatot ad erre a kérésre (is):

A fideszes vezetés nem szokott részletes tájékoztatást adni a képviselő-testületi ülésekről. A sikertémákon kívül még azt is nehezen teszik meg, hogy az általuk fontosnak tartott témáról/témákról tájékoztassák a csepelieket. A május 5-i testületi ülésről például csak a május 19-én megjelent Csepeli Hírmondó adott néhány információs morzsát: a tárgyalt napirendek ötödéről írtak pár mondatot. Mivel érdekelt néhány téma, beleolvastam a napokban megjelent jegyzőkönyvbe.

Érdekes ülés lehetett – a jegyzőkönyv alapján. A 21 fős testületből 5 fő hiányzott. Éppen csak meg volt a Fidesz többsége. A polgármester ezért a nyilvános napirendek felénél csak saját szavazatával tudta biztosítani előterjesztésének elfogadását.

Ennél meglepőbb volt, hogy a legnagyobb vita a kerületi rendőrkapitányság tavalyi munkájáról szóló beszámolójáról alakult ki, amelyet

Magyarország barátainak mostanában meggyűlik a bajuk a macskákkal. Voltaképpen az is fura, hogy kormányunk miért nem vette észre korábban e nemzetbiztonsági veszélyt, miért nem fordítottak rá akkora titkosszolgálati energiát, mint Sorosra, aki persze szintén alamuszi, és nagyot ugrik.

Londonban például Keith Simpson képviselő – aki nem ám a helyi Kétfarkú Kutya Párt tagja, hanem komoly konzervatív honatya, a hírszerzési bizottság tagja, valóságos helyi Németh Szilárd – macskaügyben rontott a külügyminiszterre. Jaj neki! Komolyan arról faggatta Philip Hammondot, hogy Palmerstont, a minisztérium új macskáját vajon átkutatták-e rendesen poloskák után a titkosszolgálat szakemberei. Mert lehet az Unió alvó ügynöke is. És ezt épp annyira nem szánta viccnek, mint alteregója a rezsicsökkentést.

Hammond válaszában elhangzott, hogy

Miután Lánczi András, Orbán tanácsadója és a Corvinus újdonsült rektora elmondta, hogy amit korrupciónak hívunk, az a Fidesz politikája, és Lentner Csaba is elmondta, hogy az MNB alapítványainak pénze arra kell, hogy a Fidesz gondolatai legyenek az egyedüliek az országban, most Lázár Jánoson volt a sor, hogy elmondja, amit korrupciónak látunk, az nem is az:

arra kell majd felkészülni, hogy kormánypárti politikusok korrupciós ügyekbe fognak még keveredni. De csak azért, mert a kormánypárti korrupció pusztán az ellenzék "politikai terméke" lesz.

Tehát, ha esetleg azt látná az olvasó a hírekben, hogy eltűnt pár száz milliárd forintnyi közpénz, nem kell megijedni, mert bár ha el is tűnt, ez nem más, mint az ellenzék politikai terméke. Inkább fel kéne háborodni, hogy az ellenzék kicsinyes bosszúból politikát csinál a közpénz tervszerű ellopásából.

Zseniális mutatványt próbált a Fidesz végrehajtani az elmúlt hetekben: megpróbálja megszüntetni a korrupciót. Nem a pénzlopást persze, hanem a korrupció fogalmát. Megpróbálnak olyan új értelmet adni a pénzlopásnak, mintha az

A föld színével vált egyenlővé a BKV-toronyként ismert romos, balesetveszélyes épület a II. Rákóczi Ferenc út és a Budafoki út kereszteződésben. Túlélte korát, lebontották. Már régóta nem kellett a forgalmat irányítani a toronyból, eltűnt az autóbusz, aztán leállt a Határ úti HÉV, még a síneket is felszedték. Lezárták a Budafoki utat. Átalakult a gyorsvasút, vagyis a csepeli HÉV is.  Az  illetékesek úgy ítélték meg, hogy nincs muzeális értéke. Pedig csodás történetekre lehetett volna rálátni a toronyból. Hányan és kik utaztak el előtte, milyen reményekkel és milyen életekkel...Talán majd egyszer, egy nyugodt, boldog korban elmesélik  ezt is a csepelieknek...

Gazdag programmal, sok fellépővel, rengeteg játékkal várják a csepeli gyerekeket és szüleiket ma délelőtt tíz órától délután ötig a Puli sétány melletti nagy parkba, ahol a nemzetközi gyereknapon  az önkormányzat szervez programot. A sztárvendég: Kasza Tibi

A családnak Csepelen utaltak ki egy szükséglakást, hogy a leukémiás fiú steril körülmények között élhessen. Carlos meghalt, így Milákék az utcára kerülhetnek.
  
Nagy szegénységben, de  példás rendben, egyedül neveli gyermekeit Milák Lajosné. Beának hatalmas utat kellett bejárnia, mivel 11 éves korában saját anyja elől menekült a gyermekvédelmi hatósághoz, nehogy prostituált legyen belőle. 

Bea, a Gyermekétkeztetési Alapítvány beszámolója szerint sok gyereket és példás családot akart. Jöttek is a gyerekek, de az esküvő után kiderült, férjet rosszul választott.

Így egyedül nevelte nyolc gyerekét, mígnem

A szoftver több mint 100 város adatait hasonlítja össze a felhasználó által megadott preferenciák alapján, így megkönnyítve az úti cél kiválasztását.

A Teleport nevű oldal eddig nem látott komplexitással segíti a külföldre kacsintgatókat, ahol a havi bruttó fizetés és a lakás bérleti díjainak megadása mellett több tucat szűrű beállításának segítségével lehet megtalálni azt a várost, ami leginkább megfelel a felhasználó igényeinknek és életszínvonalának.

A Teleport hasonlóan működik, mint egy társkereső szolgáltatás, csak éppen az igények megadása után nem a tökéletes párt, hanem a megfelelő várost dobja fel. A találatokat rangsorolni lehet a magadott adatok alapján legpontosabb keresés, és a pénztárcánknak leginkább fekvő eredmény szerint is, a városok mellett mindkét nézetben megjelenik, hogy havi szinten mennyivel több vagy kevesebb pénzre lenne szükségünk a megélhetéshez jelenlegi bérünkkel. A listás megjelenítés mellett