Miért nem jó, miért nem elég a kerületvezetőknek a Szent Imre téri 56-os emlékmű (képünkön), amely teljes politikai és társadalmi egyetértéssel készült 2006-ban? Mi a valódi célja egy újabb, senkivel sem egyeztetett, megosztó emlékmű felállításának a sétányokon, a kerülethez nem kötődő Wittner Máriáról elnevezett területen?
A héten „létfontosságú honvédelmi rendszerelem” lett a Déli Körvasút beruházás Kelenföld és Ferencváros közötti szakasza. (Cseles vasút katonai célból: Népszava, 2023. október 18.) Előtte egy nappal derült ki, megkapta a környezetvédelmi engedélyt a beruházás második, Kelenföld és Törökbálint közötti szakasza. https://atlatszo.hu/kornyezet/2023/10/17/megkapta-a-deli-korvasut-folytatasa-a-kornyezetvedelmi-engedelyt-tobb-szaz-fat-vagnak-ki/
Nem számít a környezetvédők, a civil szervezetek, az önkormányzatok tiltakozása. A sok száz fa kivágása sem érdekes. Ha másképp nem megy, katonai célok miatti kormánydöntéssel érik el a célt. Utóbbi esetben a Kínából várhatóan érkező hatalmas áruforgalom kiszolgálását. A Kelenföld és Ferencváros közötti szakaszban a már háromvágányos fővárosi pályaszakasz mellett
„…nevesítették … a rossz állapotú Gubacsi vasúti hidat. Az új átkelő a Soroksári-Duna-ágon a jelenlegi hídtól északra épülne meg, a kapcsolódó Corvin úti csomópontig tartó vasúti pályát kétvágányú vágányhálózattá bővítenék, ami lehetővé tenné nagyobb tömegű katonai rakományok vasúti szállítását a Csepeli Szabadkikötőbe.”
A beruházásról évek óta beszélnek, időnként újabb és újabb döntések születnek, de


A sorok között olvasva kiderül, hogy mi számított értéknek 54 éve. Például: "A távfűtéses lakások modern felszerelést kapnak. A konyhákban beépített garnitúra, gáztűzhely várja a háziasszonyokat s a lakásokban állandó hideg-melegvíz szolgáltatás lesz."
Érthetően másként idézik fel a kerületi városközpont fejlesztését azok, akik évek óta vártak lakásra vagy az elavult, egészségtelen, fürdőszoba nélküli házakból költözhettek oda.
A minap kaptuk a tájékoztatást: a jövőben a gimnáziumban nem lehet színesen fénymásolni. Hogy ez egészen biztosan így legyen, szerelő jön az iskolába, kiiktatja a fénymásoló gépekből a színes nyomtatás lehetőségét.
A gerincút folytatásával kapcsolatos 11 évi Borbély-Ábel-Németh féle tehetetlenséget nem érdemes hazugsággal mentegetni. Volt idő az érdekérvényesítésre, most itt az ideje a beismerő vallomásoknak.
A felkorbácsolt érzelmek viharában nem hallatszik a józan ész szava. Aki felemelt ököllel vicsorog, az nem gondolkozik. A gyűlöletkeltés járulékos következménye az állampolgári józanság elhallgattatása.
Alapozás. A kerületvezetők az újabb sétányi provokációnak ágyaztak meg azzal, hogy ismét a környéken élők véleményének kikérése nélkül költenek súlyos milliókat egy kéretlen emlékműre, amit most hétfőn akarnak felavatni.
Elszánt Fidesz-alapítók között, a mai svindlizők. Szerintük vajon elmarad a rendszerváltozás, ha akkor lett volna TikTok és valaki időben megtanítja a leváltottakat kamerába rappelni?
A kerület vezetői, befolyásos emberei négy éve csak ölik egymást. Folyamatosan kampányolnak, elherdálják a közpénzt, ahelyett, hogy jobb, vonzóbb körülményeket alakítanának ki az itt élőknek
Azahriah, a huszonegy éves magyar rapper (képünkön) a Puskás Arénában, az egykori Népstadion helyén jövőre háromszor is koncertet ad, melyek közül kettő már biztosan telt házas lesz. Kíváncsiak voltunk, mi lehet a fiatal előadó sikerének kulcsa.
Már a nagy mókamesternek sem tetszik, ami itt folyik, pedig nem csekély része van benne. Nem számít már semmi, csak a hatalom, a másik betonba döngölése, megalázása, lejáratása. Közben lassan elveszik a kerület fejlesztésének minden lehetősége. Nem volt már elég?
Lázár őrjöng, meneszt, utasít, de azután mégis kerít pénzt a javításra. A MÁV erre kapkodva, mert ki gondolta volna, hogy lesz miből, nekilát, áthágva uniós szabályokat, kiborítva az osztrák vasutat és leginkább a magyar utasokat. Eddig is ők voltak az utolsók, szokva vannak: induljanak egy órával előbb, aludjanak a pályaudvaron, oldják meg.
Ugratás: Kicsit drága, de a miénk, ezt is Borbéy Lénárd adta a csepelieknek közpénzből. Két köszönetet egy mondatban viszont a kormány kapott a polgármestertől
Orbán Viktor, 2005.: Személyes példáját említette; szerinte, ha most kellene általános iskolába járnia Alcsútdobozon, mint az 1960-as évek végén, akkor nagy valószínűséggel nem jutott volna el gimnáziumba sem. "Egy nagyon tisztességes szakmám lenne, traktoros..."
Mi van mögötte? Az SC pályánál lezajlott Németh Szilárd-féle Olimpiai Kapu avatás után a gomb már felkerült a kabátra, de, hogy milyen kabát lesz a végén, s ki fizeti majd a szabót, azt még a megrendelő sem tudja. Azaz: díszkapu már van, de korszerű, minden sportolói igényt kielégítő, működő és fenntartható csepeli sportpálya a Béke téren még a láthatáron sincs. Ígéretekkel pedig már tele van minden csepeli padlás.
"Otthon fejmosás helyett azt kaptam, hogy „most aztán kösd föl a fehérneműt”. Gyorsan bebizonyosodott: érdemes energiát fektetni a tanulásba..."
Már 1962-től komolyan foglalkozott a Csepeli Motorkerékpárgyár egy új, kéthengeres típus bevezetésével, annak ellenére, hogy anyagi forrás és valódi vásárlói igény sem volt rá. Borítékolható volt ugyanis, hogy a nyugati modellekkel nem konkurálhat, a szovjeteknek pedig túl drága lesz, ennek ellenére elindult a fejlesztés. Végül 1968-tól megkezdődött a P20 gyártása néhány ezres szériában, és bár akadtak vele megbízhatósági problémák, kétségtelenül az akkori keleti blokk legsportosabb motorja volt, amit frissített fazonú utódjáról, a Luxus kivitelben is
"Legszívesebben káromkodnék, de egy miniszterelnök ezt nem teheti meg" – mondta Orbán Viktor péntek reggeli nyilatkozatában.
Szüreti mulatság, sörfesztivál, fitnesz nap, hajókirándulás, vendéglátás, ingyen krumpli, ingyen hagyma egyrészt, fideszes kivonulás, hatalmi harc, személyeskedés, megalázás másrészt a kerületvezetők szócsövének friss, ropogós új számában. (Fotó a CSH-ból)
Félelmetes. Az Orbán-kormány 2010-es hatalomra kerülése óta 30 ezer milliárd forintot költött állami építkezésekre. Ez egy bődületes szám még Lázár János építési miniszter szerint is. Ennyiből épültek stadionok, múzeumok a Városligetbe, Hungarikum Liget Lakitelekre, ménesbirtok, kormány-irodák a Budai várba, utak és persze sok egyéb.