"Félő, hogy a Fidesz a mostani terveit sem akarja valóra váltani. A HÉV-et beviszik az OBI-hoz, aztán úgy döglik meg a csepeli, és agglomerációs forgalom, ahogy akar! "
A csepeli hév "metrósítására", Kálvin teresítésére vonatkozó állami tervek jelentős visszhangot váltottak ki a csepeliek körében. Tegnap a terveket ismertettük. Ma Horváth Gyula véleményét közöljük:
Nagy várakozással, és még nagyobb félelemmel nézte Csepel lakossága azt az átalakítást, ami legfontosabb tömegközlekedési rendszerével, a H7-esnek keresztelt Csepeli HÉV-el történik.Pár héttel ezelőtt még a csepeli polgármester sem tudta, hogy valójában mi is a kormányzat elképzelése erről a főváros egyik legnagyobb szállítási kapacitással bíró járatával. Mostanra azonban felszállt a füst.
Fürjes Balázs, Budapest és agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár és Vitézy Dávid Budapesti Fejlesztési Központ vezetője bejelentette, hogyan is képzelik el a fejlesztést. A tájékoztatásuk ugyan sikerpropagandára emlékeztető performansz volt, de mindenki számára kiderült, hogy a HÉV Boráros tér felé való Duna parti közlekedése sose fog helyreállni!
Félelmeink beigazolódnak: ezt a kiváló összeköttetést Budapest belvárosa és Csepel között az Atlétikai Világbajnokság oltárán az orbáni Nemeti Együttműködés Rendszerének, a NER-nek a kormánya beáldozta. A mostani”átmeneti állapot” lesz hosszú évekre, évtizedekre a végleges! A Csepeli HÉV végállomása vagy marad a jelenlegi ideiglenesnek titulált helyén, a Kvassay híd csepeli feljárójánál, vagy „különös kegyképpen” – ha kezelhetetlenné válik a népharag - elvezetik az OBI-ig!