A tanulság nem egyszerűen az előválasztás általános gyógyszere. Ott is lehet mellényúlni, bár a problémák még időben nyilvánosságra kerülnek, és a vita rákényszeríti az indulókat terveik bemutatására. De legalább ennyire fontos volt a fővárosi előválasztásban az az erkölcsi-politikai nyilatkozat, amelynek elveivel egyet kellett érteniük a jelölteknek, sőt a regisztráló előválasztóknak is. Borsod bizonyította: ilyen közös ellenzéki alapvetés, hitvallás nélkül nem lehet továbblépni. Ez a programnál is sürgősebb. Demonstrálni: van olyan határ, amelyet a szövetség egyetlen résztvevője sem hág át.
Várj reám, s én megjövök - Szimonov híres világháborús verse annak idején nagy népszerűségre tett szert nálunk is, különösen, ahogy Darvas Iván énekelte. Csakhogy a vers a politikára nem érvényes: a várakozásnak itt nincs csodatevő ereje, sőt. A vonat, amit egyszer lekésünk, nem jön vissza értünk.
Amúgy hiába szép a vers, a haditudósító Szimonovnak sem jött be igazán. Kedvese az időt
"Eddig sem voltak illúzióink, de az elmúlt napokban teljesen világossá vált számunkra, hogy ez hatalom sem párbeszédre, sem belátásra nem képes."- Szabadságról, bátorságról és a közös kiállásról emlékeznek meg október 23-án
"Azért meg külön megzabál az irigység, hogy a szlovákok államfője nem egy leharcolt morcos droid, hanem egy európai és atlantista értékeket büszkén felvállaló, demokratikus elkötelezettségű nő. Ilyet nálunk már csak könyvekben olvasni. Csak nehogy azokat is ledarálják..."
Isten, haza, család. Leginkább a család: egy kőkemény, hierarchikus rendszer, ahol a tagok teljesítik a családfő minden parancsát. Az árnyékszervezet egyik komoly jövedelmi forrása a legalizált szerencsejáték, konkrétabban a kaszinók, amelyeket jellemzően strómanokon keresztül irányítanak.
Elgondolkodtató, hogy a birkózó csarnok megépítése simán ment és most viszonylag rövid idő alatt megfordult a gondolkodás, SŐT teljes elhatárolódás látható Németh Szilárd akaratával szemben. Mi történt vajon? A csepeliek megtudhatják ezt valamikor...?
A kormány azt mondja, átvállalná azt a hétmilliárdos kötbért, amivel a 3-as metró amúgy gagyi kocsijait szállító Metrovagonmas nevű orosz cég tartozik a fővárosnak, és amit hosszú évek óta nem óhajt kifizetni. Ez, Budapest anyagi helyzetét tekintve, igen nagyvonalú ajánlat.