"Sikerül ennek a rendszernek szinte teljesen elzárni Csepelt a fővárostól! Kerületünket ezzel a végérvényesen a perifériába sodorják. A politikai hatalmasok elérkezettnek látják az időt, a „Vörös Csepel” kivéreztetésére! Csepel Európa Harleme lesz. Az iparunkat megszüntették, a HÉV-et elvették, a gerincutat abbahagyták. Semmink se marad amit ennek a településnek a lakói vérrel, és verítékkel hosszú évszázadon keresztül megteremtett."
Horváth Gyula a csepeli HÉV hányatott sorsáról bizonytalan vagy nagyon is bizonyos jövőjéről H 7 Harlemi Hetes címmel a következőket írta közéleti bejegyzésében:
Megszületett a döntés, a mostani hírek szerint jövő év közepéig nem fog járni a Csepeli HÉV a Boráros térig. A csepegtetés módszerével adagolják az utasoknak a keserűséget.
Mára bizonyossá vált, hogy az eredetileg megjelölt ok, amiért vágányzárat alkalmaztak a Kvassay hídnál nem volt igaz. Mert a híd, mint látható elkészült. A munkások mostanság a vágányokat fektetik.
Olvashatjuk viszont, hogy a nyár közepéig való pótló buszozás valódi oka az atlétikai stadionhoz vezető közúti áttörés késése a HÉV töltés alatt. És ha majd az is elkészül, kitalálnak más okot, hogy csúsztathassák a HÉV Boráros téri megnyitását. Különben is a Boráros térre vezető vaspálya helyén sétaút szerepel a tervekben. Ezért várható, hogy
Kicsordul a könny a szememből, nem tudom megállítani, csak folyik lefelé, ahogy kacagok. Próbálom magam kényszeríteni, hogy ne csatornamászás és gatyakapkodás közben gondoljak lemondott EP-képviselőnkre, hanem bukott politikusként képzeljem magam elé a sashalmi piacon, ahogy harminc deka húsos szalonnáért áll sorba az árpádsávos zászló alatt árusító őstermelőnél, és félve kérdezi, nem csusszant-e be a kolbászos ládák mellé fél literecske abból a karcos idei szilvapáleszből. De csak ha nem hatezer litere, mert abból nem tud venni, csak két decit.
Ahogyan arról a napokban beszámoltunk, eredetileg 120 milliárd forintra tervezték az atlétikai stadion építésének árát. Mostanra azonban már ott tartunk, hogy a stadion ára már elérte a 178 milliárd forintot. Sőt, könnyen lehet, hogy felfelé fognak kicsúszni a 204 milliárd forintos keretből, ami rendelkezése áll az építkezéshez
Nagyon kevés dolog van, amivel Németh Szilárddal Csepelen egyetértenek! Azzal mindenképpen, hogy ami a Csepel Sport Clubban tíz éve folyik, az tarthatatlan! A Csepelért felelősséget érzők bizonyára ezért jutottak oda, hogy a helyzet megváltoztatására irányuló kezdeményezéseket hajlamosak kedvező jelként kezelni. – Így kezdődik Horváth Gyula elemző írása a saját közösségi oldalán. A Csepel SC múltjával és jövőjével foglalkozó írás így folytatódik:
Tamás Gáspár Miklós filozófus
A volt Egyedi Gépgyár előtti útszakasz olyan rossz, hogy az már nem csak a személygépkocsik vezetőinek, hanem a teherautók sofőrjeinek is alapos kihívást jelent. Tengelytörés nélküli végighaladni itt óriási kaland. Csepel Észak- Dél irányú, nagy forgalmi dugót okozó, és mindennapos káosszal akadékoskodó áldatlan állapotán ennek az útszakasznak a járhatóvá tétele sokat segítene.
A mérsékelt konzervatívok köre, az Eötvös Csoport arról értekezett legutóbb, hogy mit kell tennie egy embernek, ha nem akar egész életére alattvaló maradni. Nagyon bátor megközelítésről van szó, azt tételezi fel ugyanis, hogy a magyar emberek egy értelmezhető csoportjánál ez a dilemma felmerül, és ezt most nem cinikusan mondom. Az emberek ugyanis nem szokták alattvalónak nevezni magukat, akkor sem, ha de facto azok, mert a túléléshez mindenkinek szüksége van egy kis önérzetre.
Az igazmondás nem az erőssége, de a nagyotmondásban verhetetlen! Mi csepeliek gyakran látjuk ennek következményét
A kormányőrök valószínűleg frászt kapnak a Parlamentben, már nem is mindenki meri vállalni az éjszakai őrséget. Az eredeti Fantomnak az arca volt rémisztő, neki csak a szándékai...
Az elvileg ingyenes szülés mindenütt pénzbe kerül, és most úgy néz ki, hogy ezt a hagyományt az Orbán-kormány be akarja betonozni a jogrendbe...
80 éves korában elhunyt Pécsi Ildikó, Kossuth- és Jászai Mari-díjas színésznő, érdemes és kiváló művész, a Halhatatlanok Társulatának örökös tagja, Gödöllő díszpolgára – tudatta a város Önkormányzata.
A csepeliek válaszokat, hiteles tájékoztatást és garanciákat szeretnének a Jedlik ügyében. Elég volt a mellébeszélésből! – Így kezdi bejegyzését a saját közösségi oldalán Dukán András Ferenc, a csepeli önkormányzat momentumos képviselője. A posztját így folytatja:
Magyarnak, hívőnek, ateistának, heteroszexuálisnak, homoszexuálisnak, vagy éppen menekültnek lenni nem választás kérdése. A jogállamot lebontó, idegen- és melegellenes, az országot hazugságba, gyűlölködésbe és permanens, szekértáborok közötti polgárháborúba sodró, Európa páriájává tevő hatalmat kiszolgálni viszont nem muszáj.
Németh Szilárd képe 2010-ből. Ki tudja mennyibe került Csepelnek az egy évtizedes bosszúhadjárat?