Bosszantó kerületi ügyeket igyekszik elintézni Kovács Dávid Attila, a csepeli önkormányzat független képviselője. Egyelőre energikusan és fáradhatatlanul folytatja, amit tavaly októberben elkezdett. A jelek azt mutatják: komolyan vette képviselői esküjét, van remény a sikerre. Blogunk folyamatosan figyelemmel kíséri az ifjú helyi politikus tevékenységét. Az újabb lépéseit is, amelyekről a közösségi oldalán számolt be:
Az elmúlt néhány hétben több ügyben is a Városgazdához fordultam a hozzám érkező lakossági bejelentések alapján és úgy tűnik, hogy leveleimnek van foganatja.
Ezek közül talán az egyik legfontosabb, a Csepel legundorítóbb részeként emlegetett Karácsony Sándor utcai buszmegálló mögötti terület. Itt egyrészt a tető javítási munkálatait kértem, másrészt egy alapos takarítást különösen a BKK automata körül annak érdekében, hogy ne galambmocsokban kelljen az utazóknak és járókelőknek járnia azon a területen.
Tegnap készítettem az alább, jobb oldalon látható fotót, amelynek tanúsága szerint a Városgazda saját illetékességi körének érezte az intézkedést és egy fémlemezt szerelt fel a tetőzetre annak érdekében, hogy ott ne tudjanak ki-be járni a galambok. Azt is tapasztaltam továbbá, hogy
"A járványból nem lehet politikát csinálni! A járványt le kell küzdeni! Ezt pedig csak az erők egységes koncentrálásával, a vezetők és a lakosság közötti kapcsolattartással, és egymás iránti bizalommal, valamint nagy fegyelemmel lehet megtenni. Most nem az számít, hogy kik ülnek bizonyos helyeken, fontos beosztásokban, hanem az számít, hogy a vezetők a tőlük telhető legjobb teljesítményt fejtsék ki a kerület érdekében."
Ennél ijesztőbbet elképzelni sem lehet. Amikor az a nagy kormányzati bejelentés, hogy október elsejétől majd - közelebbről nem definiált személynek, nem létező eszközzel - kötelező lesz lázat mérni az iskolába való belépés előtt, akkor az emberen óhatatlanul úrrá lesz a szorongás. Kerek fél év alatt erre jutottak Orbánék?
Miért lesz jó a csepelieknek a Galvani-híd, ha már annyira dicsérik a hivatalosságok? Miért nem az 50 éve várt és többször beígért Albertfalvai hidat építik fel végre, hogy mérsékeljék a csepeli és Csepel-szigeti utak zsúfoltságát? Sok csepeli erre a két világos kérdésre szeretne világos választ kapni, de nem fog. Kárpótlásul Mihály napig, vagyis szeptember 29-ig beleszólhat például abba, hogy milyen színű sódert szórjanak a Galvani-híd feljárójának rézsűjébe vagy hány zászlótartót helyezzenek a korlátokra...Ezt nevezik társadalmi párbeszédnek...
Borbély úr és társai félnek a nyilvános televíziós vagy internetes közvetítésektől, mint ördög a tömjénfüsttől. Ha nem így lenne, akkor nem szüntették volna meg 2011-ben a CSEPP TV-t, amely élő közvetítést adott a közmeghallgatásokról, összefoglalót a kt-üléseken elhangzott fontos témákról, vitákról, és teret adott a csepeli képviselőknek az érvelésre, helyet teremtett a képernyőn az önkormányzati eseményeknek és civil szervezeti, lakossági programoknak is.
Sötétben bujkál vagy nagyon ismert? Ki posztolhat és kommentelhet a Csepel Facebook-oldal nevében? címmel írtuk arról a kerületi felháborodási hullámról, amelynek kiváltóját a Csepeli vagyok nevű Facebook közösség több tagjának véleménye, gyanúja szerint a kommunikációt felügyelő fideszes alpolgármester környékén érdemes keresni. A felháborodásnak Kovács Dávid Attila független önkormányzati képviselő
A betegek fájdalma és minden teher az ő vállukon. Meddig lehet ezt bírni? A központi egészségügyi protokollok éppen akkor hiányoznak, amikor a legnagyobb szükség volna rájuk, pedig közös az ellenfél: a vírus. De már csak közhelymorzsákra futja a mosópor-kormányzás maradékából. Orbánról, a felfegyverkezett végvári vitézről foszlik a vért, csupaszodik...
A HÉV-et háttérnek használták. Németh Szilárd fideszes országgyűlési képviselő, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára az északi és déli HÉV-hálózat fejlesztéséről tartott sajtótájékoztatón a csepeli HÉV-kocsiszínben. Mögötte Vitézy Dávid, a BFK Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója, Keresztes Péter, a MÁV-HÉV Zrt. vezérigazgatója, Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár és Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója (b-j). MTI/Illyés Tibor
135 hektárnyi területet alakítanak át: ezt a részt a Duna, a Rákóczi híd, a Könyves Kálmán körút, a Soroksári út és a Weiss Manfréd út határolja. Központi eleme a diákváros, amely akár még olimpiai létesítményként is számba jöhet, ha leporolják Orbán vízióját...