A részletes programot a folytatásban ismertetjük:

Nehezen felejthető Semjén Zsolt felnyerítése azon újságírói érdeklődésre, hogy a kánikulában mit gondol a kórházi klímák működésképtelenségéről

. – A szom­szédban háború dúl, ezrek halnak meg, és akkor ez a legfontosabb  problémája? – oktatta ki a kérdezőt.

A szomszédban háború dúl, ezrek halnak meg, mi pedig a világ legnagyobb tűzijátékát rendezzük. Mert a

A volt Kék Iskola, a mai Arany János iskola színváltozása miatt a csepeli hagyományok mai tiszteletének hiányát bíráljuk, hozzátéve: legalább az iskolai épület színét hagyták volna békén. Tényleg, mi az oka, hogy nem maradhatott kék a volt Kék Iskola épülete? 

Sok olvasónk, leginkább a Szent László úti lakótelepen lakók, köztük volt diákok, tanárok, szülők kérdezték, miért nem kékre festették a teljes felújítás alatt álló Arany János Általános Iskola épületét? Az 1979.ben alapított iskola ugyanis 1992-2017 között Kék Általános Iskola néven működött, amikor is az épület színe egyezett nevével is.

Az iskola honlapján a szerzők, így indokolták az iskola nevét: „…nem csupán az épület színe alapján választottunk, hanem a kék szín a békét, a hazaszeretetet, a hűséget, az összetartozást is jelképezi. Ekkor alakult meg a tantestület tagjainak kezdeményezésére a Kék Ökosuli Oktatóközpont civil szervezet, és az

Keresztet vethetünk a szabadságra, nemcsak a gellérthegyi szobrára? Erre a tervre, miként az elmúlt 14  évre nincs felmentés. A százezreket sújtó középkori szegénységre, a kilátástalanságra éppúgy nincs mentség, mint az összeharácsolt közvagyonból épült svábhegyi palotákra, a hatvanpusztákra meg az adriai luxusjachtokra sem. Épeszű magyarázat sincs. Legfeljebb a költői kérdés a Szörényi-Bródy dalból: miért hagytuk, hogy így legyen?!

Pár nappal az augusztus 20-ai ünnep és a várható keresztény-nemzeti politikai giccsparádé előtt talán érdemes lenne elgondolkodni  arról, hogy vajon lesz-e még valaha ahhoz fogható közös álmunk, amit a mi nemzedékünknek 1989-90, a rendszerváltozás ígért. Hogy itt egyszer demokrácia lesz, szabadság, jogállam, tisztelik a magántulajdont, az otthon sérthetetlenségét, szabad lesz a szó és a vélemény, és egyáltalán, eljön az általános jólét.

Hát nem így lett.

Az első húsz évre még lehet különféle mentségeket vagy kifogásokat találni, hogy a

Csepelen a volt SZTK, a jelenlegi Tóth Ilona Egészségügyi Szolgálat (TIESZ ) weboldalán szereplő adatok szerint jelenleg hét háziorvosi körzetben írtak ki pályázatot a megüresedett praxisok betöltésére, többségük már hónapok óta betöltetlen. A TIESZ szakorvosi létszámhiánya is jelentős, a weboldalon 8 állás van meghirdetve.

Azt nem ismerjük, hogy mekkora a csepeli háziorvosok átlagéletkora, ebből adódóan azt sem, hogy mikorra várható nagyobb nyugdíjba vonulási hullám, ami tovább növelheti a betöltetlen praxisok számát. Arról nem is beszélve, hogy a háziorvosok, akik milliókért vették meg a praxisjogokat, az önkormányzati jogok elvonása után, esetleg futhatnak millióik és praxisuk után.

Ezekről a gondokról Soha ilyen tempóban nem üresedtek meg háziorvosi praxisok – a kormány reformtervének drámai hatásai címmel

Tisztelt Szuverenitásvédelmi Hivatal! Megdöbbenve láttam a Tények  műsorában nyilatkozni Pataky Attila könnyűzene-énekest. A műsorban elmondta, hogy 63 ezer éve született, és 12 éves kora óta rendszeresen, hozzák-viszik a földönkívüliek.

Semmi okunk nincs kételkedni egy Kossuth-díjas művész szavaiban. Ezért kérem a hivatalt, feltétlenül hívassa be a művészt, és hallgassa ki, mert erős a gyanú, hogy Patakyt külső erők befolyásolják, és ő a maga módján a falunapi koncertjein más érdekeket szolgálhat, mint a kétharmaddal választott Nemzeti Kormány. Legyünk éberek!  Az Adóhivatalt is értesítettem, hogy

A háborút követő romeltakarítás, újjáépítés után tíz évvel a meginduló lakásépítés egyik első területe – a klasszikus szocialista városok építkezésein túl –  a csepeli Csillagtelep volt.

68 éve, 1956 nyarán a Tanácsok Lapja adta hírül, hogy kislakások épülnek a 21. kerületi városrészben régi-új technológiával. Ez még nem a nagypaneles lakótelep-építés. időszaka volt.

Ezt írták:

Szabad a gazda?

A populistáknak és lelkes követőiknek egy kis segítség, mivel nagyon szeretik az egyszerű magyarázatokat.

Békepárti az, akinek ebből haszna származik. Ilyen az EU-s országok, kormányok, vezetők szinte mindegyike.

Háborúpártiak meg azok, akiknek meg ebből származik előnyük. Jelenleg egyetlen olyan

A Kossuth Lajos utca átalakításáról 8 éve már papolt és  ötletelést hirdetett Borbély Lénárd. A közlekedési dugókkal együtt minden maradt a régi. A polgármester jobb híján most ismét újjászületést, közös tervezést ígér a Csepeli Hírmondó új számában is a megválasztott régi és új önkormányzati képviselők véleményének meghallgatása nélkül

    A rendkívül meleg nyár ellenére mozgalmas időszak volt a Csepeli Hírmondó legutóbb, VII. 14-én megjelent Csepeli Hírmondó 19. száma óta eltelt három hét. Lakástüzek, igazságtalan, szociális érzéktelenségről tanúskodó kilakoltatások, közlekedési balesetek, mezítlábas pacák randalírozása a fontos csepeli főúton, a párizsi olimpia eseményei, egy politikai interjú (Borbély Lénárd a 24.hu-n) amelyekről viszont egy sort sem olvashattunk a CSH legújabb számában. Ezek a szerkesztőség számára nem voltak „érdekesek”. A négy oldalas virágoskertet, világvárosi színvonalat, élményeket ígérő Kossuth Lajos utcai fejlesztést ígérő, hirdető közvéleménykutatáson túl helyet kapott viszont több kulturális és sportprogram program, a 100 éves Csepeli Kórház, a helytörténeti tábor visszhangja, egy tánctábor és több önkormányzati program reklámja, stb..   

    Hogy miként viselik el a csepeliek a nagy meleget, milyen mindennapi gondokkal küszködtek, az most sem volt érdekes a szerkesztőség számára.. 

Konkrét véleményünk a lap néhány írásáról:

„Teremtsünk rendet ebben a senkinek sem komfortos káoszban. Most például, ha kitörne rajtam a férjhez menési láz, nyolc napon belül köteles vagyok jelenteni.”

Flow élmény, ezt mondják rá, szárnyalásnak fordítanám, amikor azt érzed, flottul mennek a dolgok, haladsz, tudsz segíteni, elgondolkoztatni, örömet szerezni. Egy sikeres edzés, egy szép eredmény a versenyen, egy gyógyuló beteg vagy egy dicsérő, őszinte szó azért, amit leírtam – ez mind jó érzést okoz, és továbblök az egyre nehézkesebb mindennapokban.

Elfogadom, hogy „múlnak a gyermekévek”, az enyémek is, s bár a lelkesedésem nem csökken, a körülmények egyre nehezebbek, különösen az egészségügyben, az összes érintett fél, vagyis beteg és orvos számára egyaránt.

Ráadásul túl vagyunk azon a ponton, hogy csupán a jószándékon múlik a dolog.

Amit az utóbbi hetekben megéltem, olyan számomra, mint egy

Az átvágó verseny bajnoka képünk baloldalán látható. Jubileumi ünnepség egyelőre nincs, de így is tény, már tíz éve annak, hogy Borbély Lénárd  2014-es választási győzelme után  csendben, de szisztematikusan igyekezett - anyagi juttatások, átszervezések, új társaságok létrehozása árán is - megszabadulni Németh Szilárd 2010. és 2014. közötti kádereitől. Igazi harca a tanítónak és a tanítványnak egymással ekkor kezdődött.

Borbély Lénárd 2010-től kezdve évekig segítette a Németh Szilárd baráti köréhez tartozó gazdasági szakemberek önkormányzati gazdasági társaságokban történő elhelyezését.

A 2014-es győzelme után viszont,

Éppen arról beszéltem a Klubrádióban, hogy az orbánista diktatúrácska bátyuska milyen újabb trükkökkel próbál valamiféle cenzúrát bevezetni Magyarországon – illetve magasabb szintre emelni a cenzúrát, hiszen az a maga módján már régen működik - amikor úgynevezett terheléses támadás érte a Klubrádió szervereit és csomó helyen hosszabb-rövidebb ideig hallgathatatlanná vált a rádió. Nyilván az időbeli egybeesés véletlen - az összes többi nem.

Először is, a Klubrádiónak már régen nincs frekvenciája, mert elvették erőnek erejével. Nincs reklámbevétele, mert elvették, eltérítették ezeket a pénzeket. Mindent megtettek azért, hogy elhallgattassák, eggyel nem számoltak, hallgatóink elkötelezettségével és támogatásával.

Erre itt az internetes támadás. Természetesen nem tudjuk – ó nem is sejtjük – ki áll mögötte, ahogy a Telex vagy a HVG elleni támadások elkövetőit, megrendelőit sem ismerjük.

Megkérdeztem szakértő kollégánkat, ő azt mondta, hogy

A HÉV vonalakat, köztük a csepelit is Tarlós István korábbi főpolgármester átadta a MÁV-nak, az Orbán- kormány pedig 2023-ban levette napirendről felújításuk és meghosszabbításuk terveit. A vágányokat a Nemzeti Színháznál, a Rákóczi hídnál sem szedik fel, ott maradnak, ahol vannak.

A Csepeli vagyok fb-csoport oldalán jelent meg, Lorne Malvo név alatt, egy írás, amelynek kezdőmondata: „A főpolgármesteri hivatal szerint felszámolásra kerül majd a csepeli hév Müpa és Boráros tér közötti része.” A hozzászólások egyike azonnal megvédi a csepeli önkormányzatot: „Ez nem a csepeli hivatal intézkedése, hanem a csodálatos főpolgármesteri hivatalé.” Néhányan válaszoltak, ezek lényegében helyretették a hozzászólást, azonban néhány kérdés még tisztázatlan maradt.

    A történet a fővárosi közlekedésfejlesztő szakembereket régóta foglalkoztatja. Lényege:

Az üres álláshelyek és a nyugdíjas visszafoglalkoztatottak száma alapján jelenleg nagyságrendileg 16 ezer pedagógus hiányzik a rendszerből 

Többek között ez olvasható a Magyar Nemzeti Bank (MNB) helyzetérétkelésében, amelyet szerdán mutattak be egy, a Magyar Közgazdasági Társaság által szervezet kerekasztal-beszélgetésen. A tanulmányban, amelyet az MNB elnöki főtanácsadója, Szapáry György vezetésével készített el a jegybank szakértői csapa, nemcsak a problémákat vázolták fel, hanem megoldási javaslatokat is megfogalmaztak a pedagógushiány enyhítésére.

„Hidrogén-üzemanyagcellás autóbusz vásárlására készül a Volánbusz. Az új, szóló jármű 270 millió forintot szánnának. Ha sikeres lesz a pályázat, akkor a csepeliek 2026-tól vehetik birtokba az új autóbuszt, amelyet utastájékoztatóval, utasszámlálóval és kamerarendszerrel is felszerelnek. A légkondicionált autóbusz a tervek szerint Csepel és Szigetszentmiklós térségében fogja emelni az elővárosi közlekedés színvonalát.”

Ezt a hírt egy szakportál közölte. A totalcar.hu értesülése szerint a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Zrt., a Zöld Busz Program keretében pályázatot hirdetett környezetkímélő, városi kivitelű, hidrogén-üzemanyagcellás személyszállító jármű beszerzésének támogatására. Erre a támogatásra a

Pofonegyszerű! Több tevetej, kevesebb migráció. Eddig elkerülte a figyelmemet, hogy a tevetej mennyire fontos szerepet tölt be a Száheli-övezet stabilitásában, pedig ez a régió annyira fontos az Orbán-kormány számára, hogy annak Máthé László Eduárd személyében miniszteri biztosa is van.

A magyarok Csádban végzett munkájáról beszélgetett Má­thé­val és Azbej Tristannal a Spirit FM rádió műsorvezetője. Máthé a szubszaharai térségben megvalósuló magyar tevékenységek összehangolásáért felel, míg Azbej az üldözött keresztényeket segítő programokért felelős államtitkár.

Mivel Csádban van a világ legnagyobb teveállománya, a magyar szakemberek azon dolgoznak, hogy a tevék jobban tejeljenek. Zseniális tervet dolgozott ki a kormány a migráció megállítására. Ha a csádiak

A Csepeli vagyok nyilvános csoport közösségi oldalon tette közzé Vadai Attila: „A Hollandi8 saját parkolóhelyeket kapott a Kolonics György Szabadidő Központban”. A posztoló közérdekű adatigénylés keretében még július elején kérdezte meg a jegyzőt, a parkolók átadásának feltételeiről.

A jegyzőnek 30 napja van az írásos válaszra. Vadai úr addig is utánanézett az étteremnek, s kiderült pl., az étteremet működtető vállalkozó pályázat nélkül kapta meg a polgármestertől az üzemeltetési jogot. Ezért nekünk is vannak kérdéseink a kerület jegyzőjéhez:

Lesz cenzúra a háborús uszítás ellen! Addig is: Orbán Viktor tegnap kétszer is megmentette a világbékét és fél kézzel legyőzte a Brüsszelt. Hamarosan  viszont megírni, hogy Tiborcz és társasága az elmúlt hetekben 250 milliárdért vásárolt be cégeket, teljesen nyilvánvalóan kimeríti majd a háborús uszítás fogalmát. Ahogy annak a felemlegetése is háborús uszítás, hogy a szakrendelő előtt órákig kénytelenek sorban állni az emberek, hogy ultrahangvizsgálatra időpontot kapjanak

A szabad és független sajtó csak viháncol és lázítgat, de rövidesen rend lesz itt ismét, hogy a Kárpátok, a Zengő bércei adják a másikat.

Lesz cenzúra, mert oké, hogy a Népszabadság már nem irkál helikopterezésekről, meg a Klubrádió nem szól rádiófrekvencián, vagy a megyei sajtó propagandauszítmánnyá tömörítve, de mégis. Lesz cenzúra, amely a “háborús propaganda” megfékezésére szolgál majd.

Nyilván sokan emlékeznek annak a

Lehet, hogy a kékről szürkére váltó csepeli Arany János Általános Iskolában az igazgató asszony felmentésének a nyugdíjazás az oka vagy valami más rejtély húzódik meg mögötte, de tény: a tisztességes tájékoztatás, a korrekt információ elejét vehette volna a találgatásoknak.

„Információk szerint felmentették az igazgatói állásából a Bp. XXI. kerületi Arany János Általános Iskola igazgatónőjét! (Kék Iskola)” – olvashattuk szerdán a Csepeli vagyok nyilvános csoport közösségi oldalán. A hírrel – ha igaz, ha nem –, van azonban némi gondunk:

> A közösségi oldal a csepel.info-tól vette át a hírt, azonban Ábel Attila alpolgármester csepeli hírblogja, elfelejtette a hír forrását megjelölni, ami azért érdekes, mert a kormányzat semmilyen hivatalos honlapja, de a Dél-Pesti Tankerületi Központ, sőt az iskola közösségi oldala sem közölte eddig a hírt. Ráadásul a központ álláshirdetési oldalán 

Fellángoltak a viták arról, hogy szükség van-e konzervatív fordulatra a köznevelés rendszerében. Vissza kell-e térni a poroszos elvekre épülő oktatáshoz, vagy a kompetencia alapú pedagógia határozza meg inkább a felülvizsgált Nemzeti Alaptantervet?

A kormány politikai céljai mentén alakította ki ideológiáját ahhoz, hogy a jövőben fel tudja építeni a kiválasztottaknak azt a csoportját, amelyik biztosítja az elit hatalmi céljait, és tovább erősíti az egyre merevebb társadalmi hierarchiát, ahol a mobilitás, az esélyegyenlőség nem érték, hanem politikai kockázat.

A csepeliek a Kis-Duna partján a Molnár-sziget felé nézve a 19. században ezt láthatták, tapasztalhatták a korabeli feljegyzések szerint: „A molnárok száma pedig egyre csak növekedett. Számukról az első pontos adat 1828-ból való. Ekkor már 27 hajómalom állt a Dunán…”

A magyar vízimolnárság dokumentálhatóan a XVI. századtól létezik, illetve akkor alakult meg a vízimolnárcéh Magyarországon. Viszont maga a mesterség jóval régebbi, egyidős lehet a víz mozgató erejének felfedezésével.

Egy 1540-ben íródott defter a törökök által összeállított adókönyv — arról ad hírt, hogy ez idő tájt