5548 milliárd forint – ekkora adósságba verte a magyar népet Orbán Viktor –, miközben 367 milliárd forintra lett volna engedélye.

Halljuk, hogy pénz nem számít, ha emberéletről van szó. De nem ez történt. Nem az emberéleteket, nem a munkahelyeket mentette a kormány, hanem NER-hátországát építette, már a 2022 utáni időkre készülve. Mert ki tudja, mit hoz az élet.

Miközben a családi támogatások csökkentek, addig több száz milliárd forint áramlott külön-külön a NER által ellenőrzött turisztikai ágazatba, az ilyen-olyan vagyonkezelő alapítványokba, az NER építőipari beruházásaiba, vagyis a belgrádi vasútba, autópálya-programokba, templomok, stadionok,

Mert a múlt átka még itt ragadt.
Ha ezerannyi lenne is a rom,
Mind eltűnik, jön már a nap,
Munkára, harcra hív ma minket,
Életünknek új értelmet ád.
Milliók ajka zengi bízón,
Hogy éljen a Köztársaság! 

(Részlet a Köztársaság indulójából)

A nemzetgyűlés hetvenöt éve, 1946. január 31-én fogadta el és hirdette ki a Magyarország államformájáról szóló 1946. évi I. törvényt, létrehozva a második Magyar Köztársaságot, amelyet  február elsején kiáltottak ki.

Magyarország államformája évszázadokon át királyság volt. Az államforma először az őszirózsás forradalom után lett köztársaság:

a Magyar Nemzeti Tanács 1918. november 16-án kihirdetett néphatározata értelmében a királyságot a független és önálló népköztársaság váltotta fel. 1919. március 21-én kiáltották ki a proletárdiktatúrát hirdető Tanácsköztársaságot, amely augusztus 1-jéig létezett.

A második világháborút követően ismét felvetődött az államforma megváltoztatása, az 1918 óta gyakorlatilag csak formálisan létező királyság megszüntetése. Elsőként a szociáldemokrata párt iktatta programjába 1945. augusztus 18-20-án tartott kongresszusán a köztársaság (az 1918-ban használatos elnevezéssel: a népköztársaság) megteremtését, amit a párt az 1945. novemberi 4-i választások után az új nemzetgyűlésben is elsőként vetett fel. Hamarosan az összes párt felsorakozott a köztársasági berendezkedés eszméje mögé,

A Fidesz-kormány  hazudozása, a politikai haszonszerzés, és a durva erőszak  döntötte dugába a politikát. Mától kezdve  ebből a helyzetből kéne megnyernie a társadalom bizalmát. A valóság bevallása, az őszinte kommunikáció helyett azonban gyanú és félelem övezi azokat a vakcinákat is, amelyek vizsgálat, korosztályi tesztelés, szakmai alapú engedélyezés után akár hasznosak is lehetnek, de ezt ma már csak az orosz és kínai vakcinát is bevállaló kormánypárti szavazók hiszik el.”

A keleti vakcinák körüli őrületben több csinos kis elmebaj adódott össze sikeresen, kezdve azzal az abszurd helyzettel, amelyben az Uniónak azt kell bizonygatnia a helyzetével visszaélő, amúgy kekk, sőt pimasz AstraZenecának, hogy a szerződés az szerződés, a gyártó vakcináját megrendelő Brüsszelnek semmi köze sincs sem ahhoz, hogy a Zeneca az aláírás pillanatában jól mérte-e fel a kapacitásait, sem ahhoz, hogy a cég a britekkel már korábban szerződött, és hogy ez a kontraktus állítólag felülírja a többi vállalását, vagyis ha 60 százalékkal csökkenti az európai szállításait, az szerinte normális.

Ebben a helyzetben a magyar kormány joggal riadt meg attól, hogy

Megbukott ígéretek,  hiteltelen ígérgetők, rettegés a nyilvánosságtól - Kiugrasztják a nyulat a bokorból meg a pohárból Csepelen? A  két megnevezett nyúl közül melyik lesz a győztes? Hol a szív? Hova lett  tisztesség? Hol vannak a milliárdok? Hova folyik el a közpénz? Mit szól  a balhéhoz a  főnyúl? 

A héten az országos és helyi média – kivéve a csepel.hu-t és a Csepeli Hírmondót –, tele volt a Borbély-Németh belharc különféle interpretálásával. A 24.hu-tól a 168 óráig, összesen 11 fórum foglalkozott a témával. https://www.hirkereso.hu/search?q=csepel&timelimit=168  Csak néhány szó a címekből, amely mutatja a hazai sajtó megítélését a két vezető vitájáról: összeveszett, zabos, szembe került, saját magával birkózik, már nem is válaszol, összerúgta a port, repedezik a csepeli Fidesz stb. Blogunk már hosszabb ideje több írással is jelezte a két vezető közötti hatalmi harcot, az egyre erősödő ellenségeskedést. Lásd:

https://csepeliek.blog.hu/2020/10/09/borbely_lenard_szembefordult_szakitott_nemeth_szilarddal 

Legutóbb éppen a fő vitatémájukkal, a Csepel SC-vel foglalkozva írtunk a témáról: https://csepeliek.blog.hu/2021/01/28/otmilliardba_kerult_a_csepel_sc_alapitvany_tokkal_vonoval_stadionnal_vizitelepekkel#more16405620 

A csepeli fideszes vezetők közötti adok-kapok végső célja valószínűleg a másik két vállra fektetése, a NER hierarchiájában meghatározó helyi vazallus büszke címének elnyerése. Egyelőre úgy tűnik, hogy

Szijjártó Péternek mindegy? Ő csak parancsot hajt végre? Láttunk már ilyet a magyar történelemben is...Használható oltóanyagból egy milliliternyivel sincs több, és záros határidőn belül nem is lesz. A minőséget pedig a keleti opció egyértelműen lefelé húzza. Ezek régi metódusú, kevéssé biztonságos, alacsony(abb) hatékonyságú szerek, cserébe a harmadik világ egészségügyi infrastruktúrájával is kompatibilisek. Lehet persze, hogy ez a fő szempont, de ha így van, az még ijesztőbb, mint maga az elkapkodott bevásárlásMintha a paksi atombizniszt

játszanák újra kicsiben (hogy valójában mekkorában, majd akkor fog kiderülni, ha a számlát is mellékelik). Kinyitjuk a kaput, hogy az ismeretlen és ellenőrizetlen keleti technológia bejöhessen Magyarországra, és így az EU-ba is. Átvállaljuk a gyártótól az összes társadalmi és anyagi kockázatot; gondoljunk csak arra, ki fogja viselni a felelősséget, ha az orosz vagy a kínai oltóanyag használata nyomán tömeges egészségkárosodás következik be, mondjuk az egyenetlen minőség miatt.

A 21. kerületben sokan hallgatják – amíg lehet – azt a rádiót, amelynek egyes műsorait Horváth Gyula górcső alá tette. Megállapításaival – valószínűleg – sokan vitáznak majd, de lesznek, akik egyetértenek vele. Egy biztos: a most következő elemzés figyelemre méltó. Horváth Gyula a közösségi oldalán ezt írja Szól a rádió című cikkében:

„Régen úgy tudtam, hogy elviselhetetlen, ha a hülye okoskodik. Az egyik rádió adásait hallgatva már arról is meggyőződtem, hogy nem sokkal különb az sem, amikor az okos hülyéskedik.

Bizonyára sokakat idegesítenek azok a jelenségek, amiket rádiózás címén művelnek egyes műsorvezetők. Főleg a reggel, de néha a délelőtt is tapasztalható, hogy olyan viselkedést, hanghordozást és mondanivaló-közlést alkalmaznak, amiről a józan ember azt hinné, hogy az illetőnek nincs ki a négy kereke. Egyik-másik ok nélkül vihog, oda nem illő poénokkal ripacskodik, és teljesen feleslegesen, saját egóját kívánja érvényesíteni mindenki felett. Az a hallgató érzése, hogy a debilitás előrehaladott fokán jár, azaz ember, aki a mikrofon elé ült. Az ilyen műsorvezetők komoly embereknek, riportalanyoknak „szólnak be”, jópofaságnak vélt hülye megjegyzéseket tesznek, kérdeznek olyant, ami az anyaggal semmilyen kapcsolatban nincs, és értelmetlen szóömléssel tompítják el a hallgatói tudatokat.

Elég gyakran előfordul, hogy a jól felkészült, értékes beszélgetőtárs mondandójába belekérdeznek, és a

Láthatjuk, hogy a dolgos hétköznapok is tartogatnak örömöket a nemzet építésében megfáradt oligarcháknak, olyanokat, amelyek az átlagembernek az eszébe sem jutna.

A kis és nagy diktátorok közös jellemzője, hogy nem nagyon szeretik, ha kiderül róluk, hogy a WC-keféjük aranyból van. Miért vonzódnak a kis és nagy diktátorok az efféle tárgyakhoz az egy külön vizsgálat tárgyát képezné.

Bár nyilván nem csak a szaniter áru pazarló gazdagságáról van szó, hanem arról is,amit  mint  Hadházy Ákostól megtudtunk, hogy az a magángép amelyiket például a nemzet gázszerelője használ sűrűn jár mostanában Monte Carlo felé – így zárlat idején is.

Ha eltekintünk a Maldív-szigeteken kivitelezett nászutakról, akkor azért

Dr. Szabó Szabolcsot, Csepel független országgyűlési képviselőjét a Csepeli Hírmondó gazdái, szerkesztői kizárták a lapból. Ütik vágják, gyalázzák, de ő egy szóval sem reagálhat a hazugságokra. Nincs helye az ön pénzéből, a közpénzből kiadott, de fideszes pártlappá silányított újságban annak sem, hogy például miért nem épül tovább a gerincút, milyen veszteségeket okozott a koronavírus Csepelen...

Ami a Csepeli Hírmondó (CSH)  január 27-én megjelent 2. számából kimaradt, azt mi közzétesszük, ami megjelent, arról elmondjuk véleményünket. 

Minden változatlan, lassan a Csepeli Hírmondó is pályára áll: az újévben is ott folytatja, ahol tavaly abbahagyta. Ismertetik, a csepel.hu-t idézve, Borbély Lénárd véleményét a HÉV, a Galvani híd „helyzetéről”, de még véletlenül sem adnak lehetőséget az ellenzéki képviselők vagy a civil szervezetek képviselőinek. Újra és újra helyet kap a lap „aktuális” rovatában Borbély főpolgármester elleni egyszemélyes hadjárata, annak alátámasztására, hogy milyen karakánul képviseli a csepeliek érdekeit. Eközben változatlanul nem olvashatunk semmit a csepeli gerincút folytatásáról, a közlekedés okozta környezetszennyeződésről, a járvány okozta csepeli veszteségekről, gondokról, az egészségügyi, szociális feszültségek növekedéséről, a kormány Csepelt is keményen érintő pénzügyi elvonásairól. 

Véleményünk a cikkekről:

Magyarország továbbra is az EU egyik legkorruptabb tagállama a Transparency International legutóbbi felmérése szerint.

A szervezet 26. alkalommal készítette el korrupciós felmérését.

Állításuk szerint a korrupciós helyzetet súlyosbítja az is, hogy a koronavírus-járvány kitörése óta a kormány keveset fordított szociális válságkezelésre, miközben a járványt számos esetben használta ürügyként a jogállami kulisszák lebontására, valamint a kormányközeli oligarchák kistafírozására.

Magyarország 2020-ban is

Szezonvégi vagy politikai kiárusítás? Németh Szilárd helyett ki fizeti majd a költségeket?

Elzárták a hírcsapokat, miután Németh Szilárd kiörvendezte magát a Csepel SC stadionjának Béke téri főbejáratánál, Czibor és Tóth II. szobrának árnyékában. Semmit sem tudhattunk meg arról, mennyibe került a Csepel SC Alapítvány. Ez természetesen már akkor is és azóta is nagyon érdekli a csepelieket, miként az is, hogy ki, miből, mennyiért és hogyan fogja felújítani a sportlétesítményeket, ki fizeti majd azok működtetését, fenntartását. Tájékoztatás, válasz nincs, nem is volt. A titkolózás betonfala most elkezdett repedezni…

A hír ugyanis olyan mint a megáradt folyó. A gátak ellenére is utat tör magának.  Most is ez történt. Azt suttogja néhány jól értesült, a tűzhöz közel álló csepeli, hogy Németh Szilárd alapítványa 5 milliárd forintot kapott(!) az állam bácsitól vagy a TAO-ból (mindegy, mert mindkettő egy kézből érkezett), a Csepel SC Alapítvány megvételéért, azért, hogy utána Németh kiállhasson a klub stadionjának főbejárata elé, s ő jelenthesse be: „ismét a csepelieké a bajnokok sorát kinevelő sportklub”. Nem tudom, valós-e az összeg, azt sem, hogy az eladónak megérte vagy sem, mindenesetre egy kicsit keveslem. A három frekventált terület (Béke téri stadion, Hollandi úti kajak-, kenutelep és a Gubacsi híd melletti evezős telep) együttes értéke a tíz milliárdot is meghaladhatja. Igaz, az Orbán Viktor által kreált Nemzeti Együttműködés Rendszere

Akit a szabadság szele meglegyintett, nem felejti azokat az 2020-as őszi napokat, hónapokat...

Közösséghez tartozni jó. Jó ügyért okosan, bátran és kreatívan küzdő csapat tagjának lenni még jobb. Csillogó szemű fiatalként közszeretetnek örvendeni pedig a legjobb. Ezért nem nehéz megérteni az arrogáns úrrá vált valahai fiatalok irigységét.

Olybá tűnik, hogy a Színház- és Filmművészeti Egyetemet működtető alapítvány vezetői megirigyelték a tanköztársaság polgárait, akik 2020 őszének himnuszává tették egy magyarbődi népdal átiratát. Féltékenység járhatta át a durcás kimaradtakat, amikor hallották, ahogy Ej a titkos egyetemet együtt énekelték azok, akik a Vas utcában őrizték az elfoglalt épületnél sokkal többet: az egyetemi autonómia eszméjét - és azok, akik szeretettel szurkoltak nekik. A kurátorok szándéka szimbolikusan és valóságosan is eltüntetni a kézzel írt-rajzolt plakátokat, leszaggatni a piros-fehér szalagokat. A néhány hét alatt jelképpé vált épület

Felülről nem látszik a pénz nyoma. A házvezetők sunnyognak és visszafelé mutogatnak, ha feltesznek nekik egy konkrét kérdést

Lakásgazdálkodás Csepel 2018-2019 címmel Erdősi Éva pénzügyi szakértő a Csepeli Vagyok nevű közösségi oldalon – választ várva ‑  a következőkre hívja fel a figyelmet kérdéseivel:

„Ábel Attila felelős alpolgármester és a lakhatási munkacsoport tagjainak válaszát várom.

Vajon hová tűnik évente 400 millió forint ami a lakásgazdálkodásból befolyó bevétel és költségek különbsége?

Vajon milyen gazdálkodás az ahol a bérleti díj hátralék megegyezik az éves árbevétellel, ami 431 millió forint és nem csökken a kintlévőség és a tartozás a bér beadott lakások 73%-át érinti?

Érdekes adatok:

Életveszélyes bérlakások száma 2019: 43 darab 2018-ban 2 darab volt.

Még mindig vannak komfort nélküli és szükséglakások, melyek száma

Hetvenhat éve, 1945. január 27-én szabadult fel a náci Németország által létrehozott halálgyár, az Auschwitz-i koncentrációs tábor. A túlélőként megmenekült egykori gyerekek, ha - nagyon idős emberként - még köztünk vannak, akkor már elmúltak 80-85 évesek is. Amíg élnek, emlékezni fognak a borzalmakra és a felszabadítóikra is. Az utódoknak és az utókornak sem szabad elfelejteni a rettenetet és a hozzá vezető utat...

Az Egyesült Nemzetek Szervezetének (ENSZ) közgyűlése 2005. november 1-jei határozatával január 27-ét a holokauszt nemzetközi emléknapjává nyilvánította. Az emléknap a legnagyobb második világháborús megsemmisítő láger, az auschwitzi koncentrációs tábor 1945. január 27-i felszabadításának évfordulója.

A nagyszülei és dédszülei nevét kereső lány a fekete márványba vésett, végeláthatatlan veszteséglista előtt

Az egyhangúlag elfogadott határozat hangsúlyozta, hogy a tagállamok kötelessége megemlékezni a közel hatmillió, többségében zsidósága miatt üldözött és meggyilkolt áldozatról, és oktatási programokat indítani annak elősegítésére, hogy az ehhez hasonló népirtás többé ne ismétlődhessék meg. A határozat emellett elutasította a holokauszttagadást, és általánosságban is elítélte a vallási vagy etnikai diszkriminációt és erőszakot.

*********************************************

Auschwitz (a név a lengyel Oświęcim város nevéből ered) a második világháború során a németek által lerohant Lengyelország területén létesített koncentrációs és megsemmisítő táborok hálózata volt, amely 

Van ok a szégyenkezésre. Van min elgondolkodni a polgármesternek. Az ígérgetések ellenére ugyanis valószínűleg végleg megszűnik a csepeli HÉV jelenlegi nyomvonala és még évekig pótló-buszozhatunk a Boráros térig, s majd valamikor, átszállással vagy anélkül, új nyomvonalon jutnak el a csepeliek Budapest központjába. A kérdés csak az, mit szólnak mindehhez a csepeliek? 

Hosszas hallgatás után két csepeli önkormányzati fórum is foglalkozott a csepeli HÉV ügyével. A  legutóbbi CSH pár soros hírben ismerteti Borbély Lénárd polgármester tavaly novemberi(!), az illetékes miniszternek írt levelét. Blogunk ezzel kapcsolatos véleménye itt olvasható:

https://csepeliek.blog.hu/2021/01/15/gerincut_helyett_gerinctelenseg_es_hablaty_csepelen_kozpenzen#more16388222 

A csepel.hu - ban  pedig megpróbálták megmagyarázni megmagyarázhatatlant, vagyis a jelenlegi áldatlan  helyzetet.  A magyarázkodás bevezetőjébe ez olvasható: „Borbély Lénárd

Magyar katonák sírjai Voronyezs közelében, a Don-kanyarnál

Vajon elgondolkodtak-e mostanában Önök, hogy egy-egy különleges történelmi pillanatban mennyire megnő egy ország vezetőjének a személyes felelőssége? És hogy akár néhány röpke hónap vagy év elteltével mennyire más optikája lesz egy rosszkor vagy rosszul meghozott döntésnek?

Talán kevesen tudják, de január 12-én volt  a II. magyar hadsereg emléknapja. Arra a közel 200.000 magyar katonára, köztük a munkaszolgálatosokra emlékezünk, akik Magyarországtól 1600 kilométerre távol, az orosz síkságon, a Don-kanyarnál kellett volna, hogy megvédjék a … mit is? Legalább saját magukat. A mínusz 30-40 fokos januári hidegben végrehajtott szovjet ellentámadás valójában a híres sztálingrádi csata kisebb mellékhadszíntere volt. Az oroszok alig öt nap alatt tönkreverték a rosszul felszerelt és rosszul vezetett magyarokat, de a mellettük harcoló románok és olaszok sem jártak sokkal jobban.

Az értelmetlen rablóhadjárat tettestársaiként a magyarok több mint százezer embert veszítettek. Igazi nemzeti tragédia ez, amiről sokáig még beszélni sem volt szabad. Akár egy

Már nemcsak a csepeli HÉV Boráros téri végállomásának jövője ködös, hanem a vonal egy részének megmaradása is. "Elképzelhető-e, hogy az atlétikai stadionhoz vezető áthidalások építése miatt már nem is kerülnek vissza a most felszedett sínek és a csepeli HÉV továbbra is valamilyen rövidített vagy a Boráros téri végállomáshoz képest terelt útvonalon fog közlekedni?"

Több tízezer embert évek óta foglalkoztató témát feszegetve megdöbbentő posztot tett közzé saját FB-oldalán Kovács Dávid Attila, a csepeli önkormányzat független képviselője. Ezt írja:

„Amikor az ÁMK környékén lakók bizalmából letehettem képviselői eskümet, arra tette fogadalmat, hogy mindent megteszek egy fejlődő, modern Csepelért, ami elképzelhetetlen alacsonypadlós, légkondicionált, modern, "kifele" is hosszabbított útvonalon közlekedő HÉV-szerelvények nélkül. Ezzel kapcsolatban ki is írták szeptemberben a közbeszerzést, az ígéretek szerint leghamarabb két év múlva érkezhetnek az új szerelvények. Csakhogy fogadásukhoz egy sor egyéb munkálatot is el kell végezni, például korszerűsíteni a megállókat.

Sokan ezért úgy gondolják, hogy e munkálatok miatt újra hosszú hónapokig kell pótlóbuszozni majd, esetleg ősztől sem kapjuk vissza a HÉV-et a teljes vonalon. Azért, hogy mihamarabb újra a Boráros térig járjon a HÉV, itt támogathatja a petíciónkat: https://www.peticiok.com/tamogatjuk_hogy_a_csepeli_hev...

Különösen akkor, ha tényleg kialakítják a tervezett Duna-parti sétányt a jövőre megrendezendő atlétikai világbajnokságra és ehhez felszedik a síneket. Ezért az alábbi kérdéseket tettem fel  Keresztes Péter MÁV-HÉV Zrt-vezérnek és Somodi Lászlónak, a Budapest Fejlesztési Központ közlekedésfejlesztési igazgatójának:

 Ha a koronavírust végleg el is tudjuk felejteni, akkor is tízezrek halnak majd meg évente úgy, hogy még élhetnének.

Mint minden válság, a koronavírus válság is a szegényeket sújtja leginkább. A Világbank közgazdászainak legfrissebb becslése szerint 2020-ban 120 millió ember csúszhatott mélyszegénységbe, ők nyilván korábban sem éltek jól. Az évezredben először történt olyan, hogy nem csökkent, hanem nőtt az extrém szegénységben élők száma, akár csak a gyermekhalandóság, nyilván a legszegényebb családok gyermekei körében. Évtizedekig fog a világ még vitatkozni azon, hogy valóban szükség volt-e a globális válságot okozó lezárásokra, de az nem kérdés, hogy a kik a járvány legnagyobb vesztesei.

Nincs ez másként itthon sem, jelentős megtakarítással, egy szép nagy kertes ház és a home office biztonságából viszonylag könnyű a korlátozások fenntartását követelni, másoknak viszont alig van pénzük ennivalóra, a gyári melós, a bolti raktáros meg a takarító nem tud otthonról dolgozni, a gyerekeik pedig sosem fogják tudni behozni a hátrányt, amit az online oktatás miatt elszenvednek. Közben sokan, akik az elmúlt években csak éppen tudtak a felszín felett maradni, talán végleg elmerültek.

Az, hogy a járvány következtében

Ez kell a csepelieknek? Ez kell a sziget lakóinak? Tényleg ez kell Borbély Lénárdnak a HÉV-vágányokat elsikkasztó atlétikai stadion mellé? A polgármester nem hallja a csepeliek hangját, tiltakozását? A tervezett Galvani hídról nem csak csilivili látványterveket kell mutogatni, hanem érdemi, minden részletre kiterjedő párbeszédet kell folytatni a budapestiekkel, köztük a csepeliekkel

Borbély Lénárd polgármesgter teljesítette a heti előírt kötelezőt: ismét nekiment Karácsony Gergely főpolgármesternek. Facebook oldalán a Galvani híd kapcsán írta:

„ A kormányzat szakembereinek elmúlt 3 évi munkája ezt mára elérhető közelségbe hozta, hiszen év végére már talán az engedélyei is meglesznek az új hídnak. Karácsony Gergely a mai bejegyzésével most ezt támadja. Az immár elérhető közelségű új átkelőt venné el tőlünk.” 

A facebook egy közösségi oldal, az oda beíróknak azonban – elvileg -  felelőssége is van, pláne egy polgármesternek.  Adott esetben a ~75 ezres Csepel polgármesterének, aki az általa vezetett kerületet érintő hivatalos álláspontját is rendre nem az önkormányzat hivatalos honlapján, hanem a családi képpel díszített Facebook-on igyekszik elsőként közölni a csepeliekkel. Hiába hírverseny van. Ami végül is nem lenne baj, mert ma már a politikai vezetők zöme ezt teszi, de azért illene néha igazat is írni. Még a fb-on is. Mert ezzel, pontosabban az igazság hiányával van bajunk. Borbély Lénárd mondatai ugyanis messze állnak az igazságtól. Finomabban szólva:

Azt állította Orbán Viktor, hogy a cégek raktáraiban milliószámra áll a koronavírus vakcina, de Brüsszel nem adja ki az engedélyt, pedig azokkal már több millió embert beoltottak.

Ezzel szemben a tény az, hogy egyedül a brit AstraZeneca kérelme fekszik az európai gyógyszerhatóságnál, a cég raktáraiban azonban nem áll milliószámra a vakcina, mert mint közölték, egyelőre heti kétmillió adagot képesek szállítani. Hogy a kínaiaknál mennyi van raktáron, azt talán még Orbán sem tudja, de az biztos, hogy egyik oltóanyaguk engedélyezését sem kérelmezték Brüsszelben. Talán abban bíznak, hogy Orbán külön kérelem nélkül is kiadja majd az engedélyt, hiszen ő mindenhez (is) ért.

Azt állította továbbá a miniszterelnök, hogy egy komoly ország, mint Magyarország, nem engedheti meg magának, hogy kilincselnie kelljen vakcináért. Ezért a kormány elrendelte egy oltóanyaggyár felépítését. „Vakcina-ügyben nem leszünk még egyszer ilyen kiszolgáltatottak”.

Ezzel szemben a tény az, hogy mire a magyar gyár a magyar fejlesztésű vakcinát elő tudja állítani, a világon már több tucat fajta oltóanyag áll majd rendelkezésre. Ellenben ha egy új vírus és egy új járvány ütné fel a fejét, akkor

Az igazi megoldás nem az, hogy az egyre dinamikusabban növekvő agglomeráció lakosait Csepelre zuhantatják, hanem az, ha a HÉV-et a Auchan-ig kiviszik, és ott a még olcsón megvásárolható területen hatalmas P+R parkolóházat építenek. Az óriási EU-s pénz a NER-nek erre lehetőséget, és anyagi keretet is adna. Ha a csepelieket is szeretné, nem csak a hatalmat. Ez lenne az a megoldás, ami egy korszerűen működő HÉV-en a csepeli utasokat Budapest belvárosába szállítaná.

Horváth Gyula saját közösségi oldalán Parkolót a gyárba címmel a következő gondolatokat jegyezte le:

„Borbély Lénárd megkapta a feladatot, hogy teljes erőből neki kell mennie Karácsonynak, és az ellenzéki vezetésű fővárosi vezetésnek. Erre a legjobb megoldásnak az áldatlan csepeli parkolási helyzetet találta kézenfekvőnek. Lehet, hogy jól hangzó mondatokat mond, de nagyon kevés igazságot tartalmaz a megszólalása.

1, Már az is nagyon érdekes, hogy az az ember kezdte a fővárosiak felelősségét emlegetni a parkoló ügyében aki még ellenzékben lakásról lakásra járt és aláírásokat gyűjtött azért, hogy a kerület belvárosában a megtervezett, és EU-s pénzből megfinanszírott parkoló lemezek ne épülhessenek meg. Ezzel a vitézségével akkor BL. elérte, hogy sem a parkolók nem épültek meg, és a pénz is elveszett! A most a fővárosban hibást kereső, akkor nem a kerület és az agglomeráció lakóinak érdekeit, és valós szükségleteit nézte, hanem a Fidesz hatalomra jutásának lehetőségét. Nem hiszem, hogy nagyot téved az, aki most sem lát mást az átlátszó erőlködésében.

Durván visszaütött a túlzott központosítás, kiderült a társadalomszervezés - az igazgatás - csődje

Erős korlátok között készülhet a 2022-es választásra a hatalom. Korábban a rezsicsökkentés és a menekültkérdés hazugságával nyert, de most a járvánnyal szemben kellene meggyőzni a választókat, hogy ő az egyetlen kormányzóképes erő. A siker kétséges: a Covid valóság, a propagandát kiröhögi, a feltételeket ő diktálja. Szemtől szembe, pávatánc kizárt.

Tavasz óta a hatalom a látszatát is elveszítette annak, hogy uralja a helyzetet, a kormányfő szóvirágai társadalmi visszhang nélkül maradnak. Korábbi állításait nem igazolta a valóság, sem a halottak számát, sem a gazdaságot tekintve. A talpig felfegyverzésnek, az oltási tervnek nyoma sincs.

Azzal a hülyeséggel, hogy az ellenzék oltásellenes, kár foglalkozni, azt az állapotot, amely a kormányzásképtelenséget megmutatja, nem az ellenzék, hanem a kormány teremtette. A felelősség